证券时报2024年10月13日发布:为了一份周销量榜单，“蔚小理”三兄弟，要反目成仇吵起来了？

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国内造车新势力最典型的三家，就是蔚来、小鹏和理想了，简称“蔚小理”。

这三家车企成立时间差不多，同时创始人李斌、何小鹏、李想又是好兄弟，所以三人一度自我调侃为“三傻”，因为造车很苦，是傻子才干的事情。

早期蔚来最牛，理想最差，所以“蔚小理”的排名是有讲究的。

当然，这三家造车的核心也不一样。蔚来主打换电，造高端纯电车。小鹏则是科技，卷智能化、科技化。理想是为家庭造车，造奶爸车，搞增程式。

经过多年的发展，现在理想一家的表现，比蔚来加小鹏还要出色了，只说销量，理想最牛，蔚来次之，小鹏相对最少。

而理想为了表现自己销量高，还搞了一份周榜，将各大车企按销量排行，在业内还是相当有影响力的，数据也较为准确，权威，现在很多机构都引用理想的周榜。

不过，最近，因为这份周榜，蔚小理三兄弟，似乎吵起来了。

蔚来的副总裁马麟表示，“卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思”，他还表示称，蔚来没有授权给别人发布周销量，所以希望别人发榜时，将蔚来抠出来，也希望有关部门能管一管。

小鹏汽车的何小鹏则表示称，美国公司在想如何把端到端做到更强，中国公司在网上吵架，在干周销量榜，也是剑指李想的周榜。

事实上，为何蔚来、小鹏反感这个周榜，原因就在于目前在排名上，理想独大，而蔚来、小鹏排名已经不靠前了，发布一次排名，可能就要被人吐槽一次。

如上图是最新的周榜，可以看到理想排第一，但蔚来已经是第三名，和理想相差很远了，至于小鹏已经到了第8名，销量都不如小米这些了。

所以每次发周榜，蔚来、小鹏的面子都有点挂不住，像是理想为了自己了，打了其它车企的脸一样，当然心里不爽，要开怼。

不过，就算理想不发周榜，也一定会有其它机构发，且每月还会有月榜，所以怼理想的周榜没意义，大家还是想办法把销量搞上去吧。

技术要卷，研发要卷，销量更要卷，销量才是关键，没销量，技术再好也没用，你觉得呢？

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