山西晚报2024年10月14日发布:比亚迪的“一哥”之路还有多远?
⭐发布日期:2024年10月14日 | 来源:山西晚报
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9月13日,比亚迪公关经理李云飞发文称,比亚迪员工总数已经高达90万人,是所有A股上市公司里员工人数最多的企业,其中有近11万人是技术研发人员,是全球研发人员最多的车企。如此庞大的企业离真正的世界第一,还有多远的路要走呢?
从各大车企已经公布的2024年上半年财报看,连续18年蝉联销冠的上汽集团营收为2846.86亿元,比亚迪以3011.27亿元的营收超越上汽集团排名第一。上半年比亚迪净利润高达136.31亿元,同比增长24.44%。上汽集团净利润只有66.3亿元,同比下滑了6.5%,比亚迪首次超过了上汽集团,成为国内车企营收和利润“一哥”。
比亚迪在2024年上半年的研发费用为202亿元,同比增长了41.64%,作为对比,上半年比亚迪的净利润为136.3亿元,高出近66亿元。上汽集团上半年的研发费用为89.6亿元,吉利集团上半年的研发投入为45.5亿元,比亚迪的研发投入是上汽集团的2.3倍左右,是吉利集团的4.4倍。在研发方面,比亚迪确实走在了前列,属于国内车企研发“一哥”。
上汽集团在2018年销量达到705.2万辆的历史高点,随后销量逐年下滑,2023年上汽集团整车销量只有502万辆。2024年前七个月,上汽集团仅销售207.8万辆,同比再降15.9%。如果下半年大概维持这个下降幅度,预计上汽集团2024年总销量为420万辆左右。而比亚迪2024年1-7月累计乘用车销量为194.8万辆,同比增长29%。比亚迪2024年销量目标为360万辆,但外界普遍认为销量可能超过400万辆。有很多媒体分析认为,2024年比亚迪销量很有可能超越上汽集团,或取代上汽成为销量“一哥”。
虽然2024年比亚迪在国内的销量很可能超越上汽集团,但放眼全球,比亚迪前七个月的销量仅排名第八名。不过7月份比亚迪销量达到了31.56万辆,单月销量成绩排名全球月销量第三。8月份销量为37.3万辆,同比增长36%,销量比7月份增加3万辆。
除了国内市场,比亚迪也在积极拓展海外市场。8月份,比亚迪乘用车海外销量达到31451辆,同比增长25.7%,显示出其在国际化战略上的坚定步伐。随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步,比亚迪有望凭借其在技术研发、市场布局和品牌影响力等方面的优势,进一步巩固和扩大其在国内外的市场份额。同时,随着第五代DM混动车型等新产品的上市,比亚迪的全球销量排名有望进一步提升,向着成为世界车企“一哥”的宏伟目标迈进。
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杨佳佳
3秒前:比亚迪2024年销量目标为360万辆,但外界普遍认为销量可能超过400万辆。
IP:88.28.4.*
常宇
5秒前:上汽集团净利润只有66.
IP:48.59.5.*
郭小东
9秒前:44%。
IP:88.11.7.*