湖南日报2024年10月11日日发布:召回1200辆隐患车辆后,通用Cruie将为优步提供Robotaxi
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:湖南日报
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(文/潘昱辰 编辑/高莘)据路透社报道,当地时间8月22日,通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise与网约车平台优步(Uber)宣布,Cruise将自2025年起为优步提供无人驾驶网约车(Robotaxi)。
同日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,在对Cruise的自动驾驶系统进行安全性调查后,Cruise已同意召回近1200辆存在紧急制动问题的Robotaxi,以换取NHTSA同意结束调查。
消息公布后,通用汽车股价在盘后交易中上涨1.3%,但优步股价却下跌了1.5%。
在此之前,优步已与另一家自动驾驶公司——谷歌旗下的Waymo达成合作,自2023年10月起在美国菲尼克斯应用Robotaxi。
目前,Waymo拥有约700辆Robotaxi的车队,也是唯一一家正在商业运行Robotaxi的美国公司。而在与Waymo以及货运服务初创公司Waabi的合作下,优步平台上的自动驾驶汽车出行量同比增长了6倍。
优步首席执行官(CEO)达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)曾在本月的财报电话会议上表示,优步具有独特的优势,可以为希望大规模部署技术的自动驾驶公司提供巨大的价值。
Cruise的Robotaxi路透社
与此同时,尽管Cruise也希望推进旗下产品的商业化运营,但接连发生的事故使得这一进程被迫中断。
2023年10月,一名行人在旧金山被一辆Cruise的自动驾驶出租车拖行20英尺。事故发生后数周,Cruise的自动驾驶车队便停止了运营,包括联合创始人兼CEO凯尔·沃格特(Kyle Vogt)在内的几名重要领导都离开了公司。
其后,通用汽车和Cruise对这起事故发起了第三方调查。调查结果显示,公司文化和领导不力加剧了监管的疏漏,最早导致了事故的发生。调查结果还指控Cruise领导层掩盖事实真相,但没有发现支持这些指控的证据。
截至今年6月,除了正在迪拜进行的测试外,Cruise还在美国菲尼克斯、休斯顿和达拉斯恢复了有人监督的自动驾驶测试,但仍未在本部旧金山重新推出服务。直至今年8月,NHSTA对Cruise的调查才宣告终结。
不过由于技术的复杂性以及高昂的投资,加之严格的监管审查和联邦调查,Robotaxi的商业化进程通常不及预期。2020年,为减少资金消耗,优步出售了自己的自动驾驶部门,并重新专注于网约车和外卖等核心业务。 除Waymo和Cruise外,特斯拉(CEO)埃隆·马斯克也宣布将于今年10月公布Robotaxi产品,但比最初预期的时间已经推迟了2个月。
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妫圉
1秒前:目前,Waymo拥有约700辆Robotaxi的车队,也是唯一一家正在商业运行Robotaxi的美国公司。
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松浦ひろみ
9秒前:本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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王虹
8秒前:5%。
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