时间视频2024年10月11日发布:余承东回应袁启聪享界S9飞坡:给钱就给好评,不给就猛搞你!
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:时间视频
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余承东回应袁启聪享界S9飞坡:给钱就给好评,不给就猛搞你!
华为余承东怒怼“保护费”事件:一场车圈“地震”的余波
成都车展,本应是车企新品亮相、争奇斗艳的舞台,却因为华为常务董事余承东的一番言论,掀起了一场关于汽车评测界“潜规则”的讨论。
一句“你不给保护费,不给钱就拼命的搞你,给你差评,他们就是看这个赚钱”,直指某些车评人的“黑心”行径,将矛头指向了车评人袁启聪和其对问界S9的评测。
一、事件回放:怒火从何而来?
事件的起因源于车评人袁启聪对问界S9进行的一场。在中,袁启聪对S9的性能提出了质疑,并发布了一段疑似“飞坡”的视频,引发了广泛关注。尽管袁启聪随后删除了相关内容,但此事已在网络上持续发酵,成为车圈热议的话题。
成都车展上,有媒体人士向余承东询问如何看待袁启聪对问界S9的。余承东并未回避,而是借机表达了对某些车评人“收取保护费”行为的愤慨。他直言,一些车评人为了利益,不惜对车企进行恶意评价,这种行为严重损害了行业生态。
余承东的这番言论,犹如一颗石子投入平静的湖面,瞬间激起了千层浪。支持者认为,余承东敢于揭露行业“潜规则”,是正直和勇气的体现;反对者则认为,余承东的言论缺乏证据,有失偏颇,是在转移公众对问界S9产品本身的关注。
二、抽丝剥茧:事件背后的暗流涌动
这场看似简单的“口水战”,背后却隐藏着车圈更为复杂的利益纠葛。
1. 传统车评模式受到挑战:
随着互联网的发展,越来越多的自媒体加入到汽车评测领域,传统车评机构的权威性受到冲击。为了吸引流量和广告,一些车评人开始追求“语不惊人死不休”的效果,甚至不惜通过制造争议来博取眼球。
2. 车企与媒体之间的博弈:
车企需要媒体的宣传推广,而媒体则需要车企的广告投放。这种相互依存的关系,使得双方在合作中难免存在利益交换。一些车企为了获得正面评价,会向媒体提供“好处费”,而一些媒体为了获得更多利益,也会对车企进行“有偿报道”。
3. 消费者对汽车信息的需求:
随着汽车消费的升级,消费者对汽车信息的获取更加便捷和多元化。面对海量的信息,消费者往往难以辨别真伪,容易受到误导。
袁启聪与问界S9事件,正是这些矛盾交织的产物。
三、拨开迷雾:事件的影响和启示
“余承东怒怼‘保护费’事件”并非个例,它反映出汽车评测行业存在的深层次问题。
这件事也给车企、媒体和消费者都敲响了警钟。
1. 车企:
应更加注重产品品质和技术创新,以过硬的产品赢得市场和口碑,而不是依赖“公关”和“炒作”。
2. 媒体:
应坚守职业道德,客观公正地进行报道,为消费者提供真实可靠的购车参考。
3. 消费者:
应提高信息辨别能力,不盲目相信任何一方的言论,多方了解,理性选择。
这场“地震”过后,希望汽车评测行业能够迎来更加清朗的天空。
您认为余承东的言论是否属实?您对汽车评测行业的现状有何看法?欢迎留言分享您的观点!
本文旨在传递正能量,弘扬社会主旋律,无任何不良引导。如有侵权,请联系我们,我们将立即更正或删除。
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Janaki
5秒前:传统车评模式受到挑战:
IP:14.59.1.*
严燕生
2秒前:“余承东怒怼‘保护费’事件”并非个例,它反映出汽车评测行业存在的深层次问题。
IP:14.12.1.*
迪米特尔·多切诺夫
4秒前:一些车企为了获得正面评价,会向媒体提供“好处费”,而一些媒体为了获得更多利益,也会对车企进行“有偿报道”。
IP:44.53.1.*