广州日报2024年10月11日发布:太荒唐了！中国高铁每公里耗电万度的谣言究竟是怎么来的？

【香港和澳门开彩结果历史】

【澳门准六肖期期准免费公开】

【二四六天下彩天天免费大全】

【2024澳门免费精准资料记录】

【澳门2024全年免费资料大全】

【澳门天天开彩好正版挂牌340期】

【澳门六开彩资料最准大全】

【2024新澳门精准正版资料大全】

【新澳门一肖一码精准资料公开】

【澳门六合资料大全】

【澳门一肖一码100%准确】

【新澳彩资料免费提供手机摇一摇】

【澳门2024正版资料免费】

【澳门7777788888直播】

【7777788888管家波婆】

【2024澳门天天出来】

【澳门免费公开资料大全】

【今晚三肖三码必中】

当下高铁已经成为人们出行的主要交通工具之一，中国高铁一直以环保、高速、安全、准时而闻名于世。

但最近有个叫“硬核科技迷”的帐号发文以日本新干线的口吻揶揄中国高铁每公里耗电一万多度，而日本新干线每公里只要43度电。

两者耗电相差200多倍，文章一出引起一片哗然。一直号称技术先进，节能环保的中国高铁怎么是这个样子？

该账号为了证实他的说法“属实”，还专门列出了一张中国某网络平台上的消息，其标题是《一公里耗电一万度度，14亿人都养不起的中国高铁，现负债60000亿？》

虽然这种说法稍微有点常识的人都不会相信，但是任由这些荒谬言论长期泛滥，不但直接损害中国高铁的形象，向且会误导不了解真相的民众，造成民众对政府大力发展高铁的政策产生质疑。所以完全有必要对这些谣言加以驳斥以正视听！

中国高铁每小时耗电上万度这种荒唐的说法依据是怎么来的呢？他的依据也还是来自互联网，网上有很多关于中国高铁的科普文章，有文章在介绍中国高铁节能时列举了如下数据：时速350公里的高铁每小时耗电仅为9600度，而时速250公里每小时耗电仅为4800度。

请注意是“每小时耗电”，姑且不管这个数据是否准确，但每小时耗电和每公里耗电肯定不能划上等号，高铁不可能每小时就跑一公里。

我们就用这个数据换算一下：时速350公里耗电9600度约合每公里耗电27.43度，时速250公里每小时耗电4800度约合每公里耗电19.2度。

这么一算中国高铁的确很节能，这个叫“硬核科技迷”的帐号用低劣的偷换概念的小花招，把一小时耗电换成了一公里耗电而已。其目的无非是借此贬低，污蔑中国的高铁。

了解真相网友不干了，直接怼“你是没学过幼儿园语文吧”。

国家的发展来自于民众的努力，国家的发展又惠及民众生活的方方面面。随着中国这些年不断发展壮大，我们在社会生活各方面都取得了很大的进步，大部分的民众通过自身的努力也都享受到了国家发展的红利。但总有一部分人对自己的国家、民族缺乏自信，一直看衰自己的国家而坐失通过努力分享发展红利的机会，国家越发展反而越让他们感到失败、失落。一部分甚至走上极端，造谣污蔑中国的一切。

所以在此我要奉劝“硬核科技迷”们，造谣污蔑不但不能让自己变得自信强大，相反只能让自己变得更加丑陋肮脏。

【澳门资料大全,正版资料】 【新澳2024大全正版免费资料】

【2024全年资料免费大全】 【西宁警方抓获蒙面大盗】

【澳门二四六天天资料大全2024】 【2024澳门天天六开彩免费资料】

【大三巴一肖一码资料站】 【新澳历史记录查询结果】

【澳门今晚开资料】 【白小姐天天来料生肖】

【澳门三肖三码】 【2004澳门资料大全免费】 【卫龙就魔芋爽克重不足致歉】