1318万的 2022款大众帕萨特值得入手吗？

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曾经的合资中级车中的王者车型，帕萨特有着超大的空间，和一流的操控，代表了德系一直以来不变的品质。自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。下面这辆帕萨特 2022款 330TSI 精英版，是2022年10月上牌的车型，跑了仅仅3万公里，报价13.18万，属于比较低的价格了。

基本信息

帕萨特 2022款 330TSI 精英版，新车含税价为22.55万，现在的二手车报价是13.18万，2022年10月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在长沙，上牌地是长沙。同时至今累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

不到2年车龄的车，都有哪些好用的配置呢？帕萨特 2022款 330TSI 精英版配备了双区自动空调、前排无钥匙进入和启动、倒车影像、定速巡航等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71%同级车。

其中的前排无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里即可，不用随时拿出来，就很方便；而倒车影像则可以尽量减小车后的盲区，从而提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间需要8.4s，动力表现虽然不是最优的，但也远超2022款君威、2022款天籁。

空间上，它的轴距是2871mm，优于96%同级车，同时行李厢容积521L，也优于96%同级车，所以无论是乘坐空间还是后备厢空间都很有保障。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为帕萨特 2022款 330TSI 精英版的市场行情价是12.47万-14.72万，它的报价则是13.18万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是12598元/年，帕萨特 2022款 330TSI 精英版是12598元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

优势：价格较低，属于市场行情价里的偏低的价格，而且这款车属于热门款，市场欢迎度高，保值率高。本身里程不高，外观良好，配置齐全，使用体验舒适。

缺点：空间大，配置一般，动力一般，用车成本略高，毕竟是燃油车，后续成本比较高。

帕萨特一直以其宽敞的乘坐空间、得体的外形设计和亲民的价格获得了不少用户的青睐，一度成为商务用车市场的宠儿。即使放在当下，依旧是一辆能够满足家庭出行需求的轿车。这款帕萨特 2022款 330TSI 精英版的价格不错，使用也不错，属于比较好的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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