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三排座大空间，硬派越野架构，比亚迪方程豹豹8还带华为智驾

国内硬派越野车消费市场虽然没有城市SUV那么大，但随着越野粉丝群体越来越多，硬派越野车的需求也是快速增长的，已经有越来越多自主品牌开始尝试打造硬派越野产品。比如比亚迪方程豹品牌节奏就很快，而且前段时间比亚迪方程豹豹5大幅度降价5万已经腾出了价格区间，接下来全新方程豹豹8就要登场炫技了。

虽然价格还没有出炉，但是考虑到此前豹5车型已经把价格门槛控制到了24万之内，可以预判豹8这款车定价也会比较克制，因为要想在长城坦克品牌虎口夺食，打价格战就是最简单的策略。这款新车完全有可能控制在30多万的水平，如果去竞争坦克500，其实是具备配置优势的。

首先尺寸定位确实够大，属于中大型SUV的范畴，车身总长度5195mm，宽度1994mm，轴距做到了2920mm，从尺寸参数来看，至少轴距已经比坦克500明显长一些，而且这款车就是三排座椅的布局，量产之后会提供6座和7座两种版本，空间实用性会很强。

外观造型设计思路也很清晰，就是要尽量凸显硬派越野方盒子的感觉，比亚迪方程豹豹8延续了此前车展上亮相的概念车设计，车头前脸方方正正，两侧采用长方形的矩阵大灯。车身侧面得益于更大的尺寸确实更修长了，而且搭配了拼色车窗立柱以及隐藏门把手，尾部当然是有全尺寸越野备胎小书包。

车内的设计虽然是继承了家族风格，但是产品定位毕竟更高了，豪华质感确实比方程豹豹5更明显一些，比如门板内侧并没有传统的门把手，而是采用了按钮开门的方式。地板上的油门踏板变成了风琴踏板。台面上直接提供了全面屏的配置，包括副驾驶一侧也有较大尺寸的娱乐屏幕。这款车的6座版本空间会比较舒服，因为第2排两个独立大沙发体验其实类似MPV。

值得一提的是这款车已经确定率先搭载华为乾崑智能驾驶系统，搭配激光雷达，将会实现更高阶的城市自动驾驶，这也是新增的一大卖点。

动力系统也是明显增强的，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，而且前后有双电机系统加持，仅仅两台电动机的输出功率就达到680马力，所以整套系统综合性表现已经相当强了，妥妥超过一些传统的大排量V8发动机。而且比亚迪方程豹豹8这款车是真正的非承载式底盘架构，也就是单独带大梁的结构，面对恶劣交叉轴路况，抗冲击能力以及悬架行程都是有保障的。

问题来了，你觉得豹8会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。

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