我是不白吃2024年10月12日发布:加码在华布局！奔驰计划与合作伙伴在华投资140亿元

近日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）2024年第四次访华。他表示：“中国市场是梅赛德斯-奔驰集团全球战略的重要支柱之一，也是我们电动化转型和科技创新的重要驱动力。集团一直致力于在中国长期投入，深度参与并助力中国汽车产业的升级，在不断超越中国客户期待的同时，不断提升品牌在中国及全球的竞争力。我们将继续秉持‘在华发展，与华共进’的初心，携手中国伙伴共享长期发展机遇。”

自2025年起，梅赛德斯-奔驰计划在与北汽集团的合资公司——北京奔驰汽车有限公司（北京奔驰）——投产基于模块化架构（MMA）平台的全新车型，包括专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型。MMA平台全新车型的最新科技可以从去年展出的CLA级概念车一见端倪。CLA级概念车采用高效的800伏电气架构和同级领先的两档变速箱，从电池到车轮的综合能量转化效率达93%，可实现充电15分钟续航400公里，并带来百公里12千瓦时的出色能效表现。

未来，该品牌轻型商务车所有新的中、大车型都将基于模块化、可扩展的VAN.EA电动化平台。此次宣布的投资将部分支持福建奔驰汽车有限公司（福建奔驰）生产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。此前，中国一直是该品牌轻型商务车业务的重要市场，未来，VAN.EA平台全新纯电MPV的投产，将进一步丰富奔驰在中国的新能源车型阵容。

此外，集团自主开发的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发，提供由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理，以及豪华品牌首个“无图”端到端全场景智驾系统。

此次投资的另一重点将用于中国专属的长轴距GLE SUV新车型的本土研发和生产。 GLE SUV车型自引入中国以来一直深受客户青睐。近年来，中国研发团队为该车型的本土化做了大量工作，长轴距GLE SUV新车型将在华完成研发并投产。

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