印度说他们的地铁世界领先，美国小哥花3块钱体验，怀疑到了中国

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印度在许多中国人的印象中，一直都比较落后，美国人也是这样认为，但是印度人却说他们的城市同样很发达，有许多城市都通了地铁，他们还认为自己的地铁系统世界领先，美国人本杰明不太相信，决定亲自乘坐一趟印度地铁。

这里是印度的钦奈，他听说这里的地铁高效，干净，而且价格还便宜，所以他来到这里试试，现在他在机场，决定乘坐地铁到中央车站，花费大约40卢比，相当于3块钱人民币，价格对他来说非常便宜，这里没有自动售票机，只能从窗口购买车票。

当售票员拿出一张地铁卡之后，相信很多人都非常熟悉，看起来和中国许多城市的地铁卡没什么不同，地铁直接刷票进站，在钦奈这个印度第四大城市，地铁站却几乎没有什么人，与大家所想象中的不同，地铁站非常干净卫生，而且看起来也很新，确实，印度的这条地铁建起来没有多久，我们会发现，印度的这个地铁站，和中国的地铁站几乎没有区别，上面有一个屏幕显示地铁到站的时间，地面有黄线提醒乘客，印度的火车站却没有。

地铁进站了，本杰明成功登上了印度的地铁，上面到处都是禁止携带的标识，禁止吸烟，禁止吃东西，竟然和中国地铁的规定都一样，看这地铁的内饰，和中国地铁也相差无几，不知道的人还以为自己到了中国，印度的地铁大多数时候都是在高架上行走，进入地下的时间看起来并不多，地铁上也有地图标示已经经过了哪些站点，下一站到哪，同样也有语音播报，说实话，这些东西都和中国地铁一模一样。

地铁上的人还是挺多的，与在地铁站上零星的几个人不一样，看起来应该是那一站的人不多，不过，整体还不算是拥挤，整个地铁都很干净，乘坐地铁的印度人也很有素质，人们都在做自己的事。

这让本杰明想到了纽约地铁，纽约的地铁经常很吵闹，有很多人喜欢在地铁上表演才艺，最大的不同之处在于，印度钦奈的地铁比纽约地铁干净，纽约地铁到处都是垃圾，以及各种排泄物的味道，这方面印度确实比美国做得好，不过，不久之前美国进口了中国地铁，一下让美国的地铁上升了一个档次，美国人都表示，应该赶紧将所有的地铁，全部换成中国的地铁，美国的地铁实在是太破了。

坐了大概半个小时的列车，他到达了中央车站，这次的体验让他感觉很愉快，他在纽约的时候就喜欢坐着地铁乱逛，在城市之间穿梭，这次是他感觉最好的一次体验，出站时，本杰明赶紧摸了一下口袋，一旦地铁票丢了他就出不去了，好在地铁票依旧乖乖地躺在自己的口袋，出站和中国大多数地铁一样，将车票丢到闸机内就能走出去。

来到中央车站，无所事事的他决定喝一杯下午茶，地铁站内有一个小的咖啡馆，这带给他很新奇的体验，中国的地铁站内，应该是都没有任何售卖东西的店铺，美国的也同样没有，目前为止，本杰明觉得，印度的地铁站确实像宣传的那样，非常高效，快速而且价格便宜，当然，地铁站内的小吃味道也不错。

在回去之前，他决定到这附近看看，钦奈的中央地铁站的标志性建筑，就是那栋看起来豪华的红色房子，这是一片哥特式的建筑，看起来确实是好看，这里也是南印度最繁华的车站，也是该国最重要的火车站之一，他没有直接坐地铁回去，反而坐上了三轮车，一路上能看到很多殖民时期留下的建筑，眼前的这座西式建筑叫做拉彭大楼，是一栋新古典主义建筑，在这附近有很多漂亮的房子，这里还有钦奈博物馆，这里讲述了印度的历史，里面有许多印度的文物，看起来各种雕像居多，还有一些古生物的模型，确实没有太多可看的文物。

于是回到车站决定坐地铁回去，一走进来仿佛进入两个世界，乘坐电梯往下走了很长时间才到站台，看来这一站距离地面比较深，他差点就没有赶上这趟车，一上来发现这里的人要少了很多，刚刚他还遇到了一件尴尬的事，他在第一节车厢直接上车，一抬头发现周围全是女士，好在一个好心人提醒他，这里是女士专用车厢，印度的女性工作参与率很低，女性专用车厢专门提供给这一部分女性，让她们在拥挤的时候不会遭遇意外，毕竟印度的治安条件并不好，尤其是对女性来说，而在中国就不需要担心这个问题，但是即便如此，也设置了女性优先车厢。

上到地铁之后，他忍不住吐槽刚才乘坐的人力车，他一共就坐了15分钟的车，但是却花了150卢比，和这条地铁走一样的距离，需要花费500卢比，由此可以看出坐地铁有多么便宜，10公里只需要40卢比，而且车上还有空调，对这趟地铁他还是很满意的，确实印度的地铁很发达，只不过目前地铁的线路还很少，去很多地方还不方便，大家认为，印度地铁是否能和中国地铁相比呢？

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