大河报2024年10月13日发布:痛批雷军亏钱卖车没公德心，极越公关徐继业被内部处罚；小米集团第二季度总收入889亿创新高

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8月22日，汽车机器人品牌极越的公关负责人徐继业在朋友圈写道：“雷军这样的企业家，有点公德心和羞耻心好不好？每台车亏6万，亏那么多你还卖那么多干嘛？”

徐继业还写道：“有些企业亏是因为不折价就卖不掉了，小米和雷军这叫啥？放在以前这就叫作倾销，这是最恶劣的商人本质。”

8月22日晚上，极越汽车首席执行官夏一平发布对徐继业言行的处罚通报邮件，指徐继业在个人朋友圈发表针对友商的言论，被广泛传播造成不良影响。徐继业之后被内部处罚。极越由百度和吉利控股集团联合打造，首款合作车型极越01去年10月上市。

夏一平表示，这段言论并不代表公司观点，“更不符合我们的价值观，我责成公司相关部门对其进行严厉批评，并进一步要求各位严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论”。

夏一平强调，每一个奔赴在造车征程上的创业者、每一家为中国新能源汽车崛起而奋斗的企业，都是为之不易和值得尊敬的。

徐继业随后在朋友圈发文称，自己确实应该被批评和进行自我反省。并在朋友圈再发文，请求媒体人士带个话：“小米公关的兄弟们，我已经使出洪荒之力在降低这个事情的影响了，求放过。”

小米今年3月进军汽车市场，首辆电动汽车SU7上市，售价为21万5900元，这是小米集团董事长雷军斥资100亿元造车以在电动汽车市场占一席之地的第一步。

8月21日，小米集团发布今年第二季度财报，总收入为889亿元人民币，创历史新高，同比增长32%。

最新财报显示，小米集团今年上半年公司实现营收1643.95亿元，同比增长29.6%，经调整净利润为126.66亿元，同比增长51.3%。二季度小米集团“手机×AIoT”分部收入为825亿元，成为业绩增长的核心驱动力。

小米智能电动汽车等创新业务该季度收入达到64亿元，其中，智能电动汽车收入为62亿元，并维持了15.4%的毛利率水平。

小米创始人、董事长兼CEO雷军当天在微博发文评论说，“这是小米历史上最出色的季报。”

今年二季度是小米汽车SU7发布后首个完整交付季度，在第二季度交付SU7总计2万7307辆。

小米第二季度包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损为18亿元。对此，小米集团合伙人、总裁卢伟冰说，第一，目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济的行业，未来有信心做大汽车的规模；第二，小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，消化这部分成本还是需要一定的时间，“相信未来亏损会进一步收窄。”

雷军也表示，“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。”

小米集团合伙人、总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，随着未来小米汽车规模效应的提升、产能的挖掘以及交付能力的提升，智能电动汽车业务的盈利能力也将进一步增加。他对于完成2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付12万辆的目标有信心。

小米集团以8亿4200万元在北京购买了一幅地段，用于扩大电动汽车生产。根据北京市规划和自然资源委员会7月25日公开信息显示，这幅地段占地53公顷，靠近小米位于首都亦庄区的现有电动汽车工厂，由小米景曦科技有限公司竞得。

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