长江号外2024年10月14日发布:小鹏MONA M03：智能驾驶的亲民新贵，能否撼动比亚迪的霸主地位？

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8月27日，小鹏汽车带着它的新宝贝MONA M03闪亮登场，这款定位于A级纯电轿车的新车，以其亲民的起售价不到12万，直接向市场宣告：智能驾驶，不再是高端市场的专属！

小鹏的野心与挑战

小鹏MONA M03的研发周期超过4年，投入资金超过40亿，这不仅仅是一款车，更是小鹏汽车对未来智能驾驶市场的一次豪赌。MONA M03的上市，不仅是小鹏产品线的一次重要补充，更是对比亚迪等老牌车企的一次直接挑战。

智能驾驶，亲民化的新战场

在10万到15万元的新能源细分市场中，MONA M03的竞争对手并不少，但小鹏汽车似乎有着自己的独到见解。他们认为，智能化将是未来汽车竞争的关键。MONA M03搭载的L2级智能辅助驾驶系统，以及更高阶的XNGP智驾领航，都在向市场证明：智能驾驶，正变得越来越触手可及。

技术进步，回馈消费者

何小鹏在接受采访时表示，MONA M03的所有版本车型都能取得利润，这得益于小鹏汽车在技术上的不断进步和成本控制。他们希望将技术进步的红利，直接回馈给消费者，让消费者享受到更好、更智能、同时价格合理的汽车产品。

未来汽车市场的展望

何小鹏还提到，未来10年中国汽车主流品牌可能只剩下7家。这不仅是对市场的一次大胆预测，更是对小鹏汽车自身定位的一次清晰表达。他们希望成为那7家之一，并且在未来10年，年销100万辆，成为AI汽车市场的领头羊。

小鹏的全球化布局

小鹏汽车的全球化野心同样不容小觑。他们计划在未来10年内，将一半的销量来自海外市场。从小鹏G6在东南亚的推出，到计划扩展至超过二十个国家的出口计划，小鹏汽车的国际化步伐正在稳步推进。

小鹏MONA M03的上市，不仅仅是一款新车的发布，更是小鹏汽车对未来智能汽车市场的一次深思熟虑的布局。它能否撼动比亚迪等老牌车企的地位？智能驾驶的亲民化又将如何影响我们的出行方式？这些问题，都值得我们持续关注和思考。

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