小米汽车二季度亏了18亿 高管回应称是因为规模小且投入高

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运营商财经网 实习生李广艳/文

日前，小米集团发布了2024年第二季度财报，小米汽车业务也首次出现在财报中，引起了广泛关注。此次运营商财经网将试图对小米汽车二季度的财务表现和销量成绩进行分析。

财报显示，二季度小米集团实现营收889亿元，同比大增32%。经调整净利润达62亿元，同比增长20.1%，保持高位水平。

在汽车业务方面，2024年二季度，小米集团智能电动汽车等创新业务分部总收入为64亿元，其中小米汽车的销售收入为62亿元，毛利率达15.4%，经调整后净亏损为18亿元。有媒体据此进行了推算，称小米汽车单车亏损超6万元。

谈及亏损的原因，小米集团总裁卢伟冰在业绩会上接受采访时表示：小米汽车目前的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济的行业，并且第一辆车投入成本比较高，消化这部分成本需要一定的时间。

除此之外，小米董事长、CEO雷军在个人社交平台上回应表示：“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。”

随后他再次回应称，“小米SU7卖一辆亏6万多”算得既对也不对，因为小米汽车还在投入期，等我们到了一定的规模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我们焦虑。

公开数据显示，二季度小米汽车的销量分别为7058辆、8630辆、超1万辆，累计交付新车达27307辆。今年7月份，虽然没有公布具体销量是多少，但同样突破了1万辆。官方称，预计11月将提前完成全年10万辆的交付目标。

其实，小米汽车上市之后的销量表现一直很可观，并且目前其毛利率已经实现转正，未来转亏为盈也有可能。对比其他新势力车企，小鹏汽车二季度毛利率为14%，极氪二季度毛利率17.2%。

运营商财经网将持续关注小米汽车未来的发展情况。

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