度拍客2024年10月11日发布:欧盟求锤得锤！中国反制利剑对准大排量燃油车，可能征收25%关税

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早些时候，欧盟委员会披露了对华电动汽车反补贴调查终裁草案，坚持加征高额关税。随后，欧盟外长博雷利鼓吹，欧盟不能天真，尽管不希望中欧发生贸易冲突，但这“也许是无法避免的”。

对此，我商务部发言人表示，将坚定维护中企正当合法权益。外交部发言人也表示，敦促欧方认真倾听各界客观理性声音，立即纠正错误做法，避免贸易摩擦升级。

当然，欧盟也求锤得锤，担忧的事情发生了。继对欧盟白兰地、猪肉产品展开反倾销调查后，21日商务部宣布对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查。这还没有完，23日商务部财务司主持召开会议，听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。

那么，如何看待中欧这一轮交锋呢？

首先，欧盟无理打压中企在先，中国反制在后。而且，与欧方调查并未发现中国商品对欧盟车企造成实质性损害不同的是，中国针对欧方商品的调查都有理有据，经得起考验。

就拿乳制品举例，中国商务部门于上月收到国内相关企业提交的反补贴调查申请，随后就有关事项与欧盟进行了磋商。欧盟国家一贯有政府提供补贴的习惯，而且往往是本国和欧盟同时贴钱，这也是为何欧盟商品能够大肆抢占中国市场，这次至少有8个欧盟国家卷入其中。

从欧盟事后的反应也能看出端倪。

欧盟是中国乳制品进口第二大来源地，去年出口中国17亿欧元。作为欧盟最大的对华乳制品出口国，德国政府喊话中国寻求一个友好的解决方案。爱尔兰作为对华乳制品出口大国，威胁欧盟称如果因为其挑起的贸易争端摧毁与中国的乳制品贸易，将索赔损失。

有意思的是，这个时候欧盟又要求中国以建设性方式解决双边争端，说白了就是清楚中国一抓一个准，自己难逃一劫。

其次，欧盟对中国电车征税，固然给中企出海制造了一定麻烦，但是完全可以通过其他方式抵消。截然相反的是，中国对欧盟商品出手，将把相关欧企打痛。

从数据上来看，当下欧洲每年出口中国的大排量汽车总金额已经达到180亿美元。中国汽车业内人士呼吁中方将大排量汽车的进口关税增加到25%，德系汽车将首当其冲，欧洲对华汽车出口将遭受打击。而且，与欧方不同，25%的关税完全符合世贸组织规则。

再来说说白兰地。欧洲白兰地在全球其他市场销量明显下滑，但去年对华出口额却同比增长超过5分之1。中国一旦出手，欧企的红酒将砸在手里。

最后，中欧在贸易领域交锋，俄罗斯成了最大赢家。

中国每年从外国进口60亿猪肉产品，半数来自欧盟。然而最新数据显示，俄罗斯7月份在中国猪肉进口中的份额增长到5%以上，贸易额达960万元，首次进入中国前五大猪肉供应国之列。

而在增加进口俄罗斯猪肉的同时，中国减少了从法国和荷兰进口相关产品。这也意味着，俄罗斯4年内占据中国猪肉进口市场的10%很快就能实现。

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