中保研最新碰撞测试成绩出炉,比亚迪海豹、奔驰C级等表现如何?阿里巴巴:自愿将港交所第二上市地位变更为主要上市地位
⭐发布日期:2024年10月10日 | 来源:小名影视厅
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日前,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2023年测评车型第二次结果发布,涉及奔驰C级、本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z6、现代沐飒、马自达CX-50、岚图追光共计9款车型。其中包含3款新能源车型,分别为比亚迪海豹、哪吒S、岚图追光。同时还有一款皮卡车型为长城山海炮。这也是中保研第一次抽测N1类车型,这也意味着测试车型范围的进一步扩大。
而整体来看,此次参加测试的9款车型表现都不错,在车内成员、车外行人以及辅助安全方面均获得了优秀(G)。这也可以看出在竞争日益激烈的汽车市场,消费者最为关注的安全性能方面,也已经成为了车企在研发设计中的工作重点。
而在耐撞性与维修经济性分指数方面,这9款车型的表现略有不同。这项测试是低速(15km/h)行驶下车辆本身抵御碰撞变形的能力,并且车辆结构变形后的维修费用。对消费者而言,这是关系到车辆后期维护的问题,因此对消费者来说也相当重要。而此前参与测试的车型中,一般车型的表现均不乐观。
而此次参与测试的9款车型中,长城山海炮获得了良好(A)评价,表现相当亮眼。此外有5款车型获得了一般(M),而3款车型获得了较差(P)的评价,为欧尚Z6、北京现代沐飒以及岚图追光。其中北京现代沐飒在正面低速碰撞测试中出现气囊起爆的情况,这也成为其失分的主要因素。
车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试,而9款车型的评价结果均为优秀(G)。其中驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中,获得优秀评价的车型有8款,其中6款车型评测为0缺陷。侧面碰撞工况中,获得优秀评价的车型也有9款,其中7款车型评测为0缺陷。而顶压工况和挥鞭伤工况中获得优秀评价的车型为100%。此外,马自达CX-50自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞,获得优秀评价。
而随着车辆安全科技配置的不断升级,车辆辅助安全分指数也获得普遍增长,此次9款车型均获得优秀(G)。其中6款车型标配了AEB功能,而7款车型配备有紧急救援服务功能。此外车外行人安全分指数,9款车型的评价也均为优秀(G)。
写在最后
此前中保研以严格的测试方式,让不少热门车型在安全性能方面“栽了跟头”,这也让不少车企加快完善车辆的安全性能,这无疑有利于国内车企的进步,对消费者的出行安全给予了更多保障。而如今有网友表示,随着更多优秀(G)评级的出现,也让中保研的测试结果变得没有多少看点,对于这个观点,你又怎么看呢?
(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)
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Lyng
1秒前:其中包含3款新能源车型,分别为比亚迪海豹、哪吒S、岚图追光。
IP:40.77.7.*
李振芳
9秒前:同时还有一款皮卡车型为长城山海炮。
IP:39.84.2.*
高皓正
9秒前:车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试,而9款车型的评价结果均为优秀(G)。
IP:25.99.3.*