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根据越南方面交通信息，中国承建的越南河内轨道交通2号线已经全部完成，满足验收条件。

越南河内轨道交通2号线也称之为河内轻轨2号线、河内轨道交通2A线，这是一个由中国公司建设的地铁线路，也是全程13公里高架线，它体现了中国和越南两个社会主义国家在基础建设方面的合作。

根据承建公司的说法，河内轨道交通2号线在证明系统安全运行能力的测试之后，需要将测试结果提交给越南交通部。

河内轨道交通2号线全长大约是13公里，共有12个站点，平均站距1公里，这条线路经过了栋多郡的三个市辖区栋多郡、青春郡、河东郡。

下面地图表示河内轨道交通2号线经过的三个郡。

越南交通部投资了河内轨道交通2号线，本线路从2011年开始动工，原本的计划公司是4年，但是目前已经修建了8年多的时间。

越南河内轨道交通2号线的各个站点如下所示。

河内轨道交通2号线是越南这个人口大国的首条轨道交通，河内市在这方面领先于越南最大城市胡志明市。中国公司在其中的基建能力还是值得赞赏的。

下面照片是河内轨道交通2号线的列车。

河内轨道交通2号线的列车的起点是起点站吉灵站，位于河内市栋多郡吉灵坊的吉灵路、讲武路的十字路口，2号线沿着豪南路、黄球湖上方的高架桥、郎路驶向西南方行驶，最后进入河东郡当中的终点站安义站]。

下面照片就是河内轨道交通2号线的高架，这也是一条全高架的线路。

河内轨道交通2号线本身体现了中国公司的基建能力，虽然它的进度不算快，但是越南的河内市、胡志明市的几条地铁路也都是类似的情况、甚至更差，因此中国建设的河内2号线，其实依然是非常领先的。

近些年中国轨道交通的发展很快，河内轨道交通2号线是中国轨道交通技术向外输出的最佳实践。而且河内轨道交通2号线也非常有代表型的意义，输出的对象越南是中国类似的社会主义的国家，河内市也是与中国一二线城市类似的人口众多的地方，也是越南这个社会主义人口大国的首都。

河内轨道交通2号线仅仅是一个起点，随着中国和越南深入和做继续进行，中国公司可能还会有更多的轨道技术在越南进行实施。

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