环球时报

北京青年报记者从大兴机场获悉，截至10月20日，大兴机场今年共计保障进出港航班26.21万架次；进出港旅客吞吐量4001.31万人次，较2023年同期增长28.10%，这是自投运以来首次突破4000万人次大关，刷新了年度客流量新纪录。

航空市场方面，大兴机场国内业务全面发展，国际业务加快恢复，目前已入驻65家航空公司，今年截至9月共有43家中外航空公司运营客运航线216条，覆盖国内外航点197个。其中，国际及港澳台地区通航点43个，包括伦敦、阿姆斯特丹、伊斯坦布尔、莫斯科、多哈、新加坡、东京、首尔等，累计保障国际及地区航班超过2万架次，国际及地区旅客超过370万人次。此外，大兴机场在俄罗斯、中东市场的国际航班市场覆盖率较高，不断加密周边东北亚日韩以及东南亚地区航线的同时，围绕中东、中亚、中东欧、非洲等航空市场积极争取更多国际及地区航线。后续，大兴机场还将迎来新加坡航空并加密新加坡航线，开通悉尼、墨尔本等更多国际航点，为旅客提供更加丰富的出行选择。

在7月15日可转换机位正式启用后，大兴机场国际航班靠桥率提升2.88%，截至10月20日可转换机位共保障367架次国际航班、7.19万名旅客靠桥。

综合交通方面，津兴城际铁路等多条轨道从大兴机场航站楼下穿越，共同构成便捷高效、辐射能力强大的综合交通体系，实现航空、地铁、高铁、公路的无缝衔接。从大兴机场出发，仅需19分钟即可到达南三环草桥站，最快28分钟可到达北京西站、19分钟可到达雄安站、38分钟可到达天津西站，自动驾驶、代客泊车等新兴业态也为旅客出行提供新选择。此外，今年6月，大兴机场草桥城市航站楼成功开启国际行李托运业务，成为国内首家在海关远程监管下办理国际行李托运业务的城市航站楼。截至10月14日，草桥、固安、涿州、廊坊四座城市航站楼累计服务旅客量已突破60万人次，大兴机场城市航站楼布局已初具规模，后续还将加快推进天津西站、丽泽、雄安等城市航站楼的建设工作。

针对境外来华旅客，大兴机场今年上线Wi-Fi登陆护照认证方式，投用境外支付服务中心，同时航班显示屏添加目的地国家语言切换显示功能，实现了中英文之外俄、日、韩等多种语言显示。后续，大兴机场还将建设北京服务（机场服务点），集中解决外籍旅客问询、购票、租车、通讯等多样化需求。

文/北京青年报记者 杨柳