新浪娱乐2024年10月14日发布:沪昆空中大通道今天开始正式启用
⭐发布日期:2024年10月14日 | 来源:新浪娱乐
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真是有意思啊,天上也要修"高速公路"了!这条沪昆空中大通道的开通,可让咱老百姓也跟着高兴起来。想想看,以后从魔都上海飞到春城昆明,说不定就能少等那么一会儿,多看会儿窗外的云彩。不过话说回来,这"天路"能不能也设个ETC啊?这样飞机飞过去就不用停下来收费了,那可真是又快又省心。
说起这条新开通的空中大通道,可不是一般的"牛"。它不仅连接了长三角世界级机场群和昆明国际枢纽,还把沿线七个千万级枢纽机场都串起来了。这阵势,就跟咱们搓麻将时的"一条龙"似的,赢面大大的!不过啊,这条"天路"可比麻将桌上那一条龙复杂多了。原来是"单车道",现在变成了"双车道",还是单向循环的。这操作,怕不是把开飞机的师傅们都给整懵圈了吧?
别看这条航路改造听起来挺简单,其实可费了不少脑细胞。民航局的同志们可没少熬夜加班,光是新开的航线就有13条,调整的有9条,新增的航线里程更是达到了4707公里。这要是放在地面上,那就是从北京到拉萨再到重庆的距离啊!想想看,这么长的路程,要是开车得开多久?而飞机呢,也就是眨眨眼的功夫。
这条空中大通道的开通,就像给天上的"堵车"问题装了个"尾气净化器"。据说每天能让1400多架次的航班受益,占全国航班的8%呢。这数字看着不大,但要知道咱们国家一天的航班量可是近两万架次啊。这8%要是都能准点起降,那得少多少人在机场里干瞪眼啊!
不过啊,这空中大通道虽好,可别指望它能解决所有的航班延误问题。毕竟天上不比马路,想超车还得看云彩脸色。再说了,机场的跑道又不能像公路一样随便修,这不比咱们老百姓买车,想停哪儿就停哪儿。
说到底,这空中大通道的建设,可不就是为了满足咱们老百姓日益增长的出行需求嘛。现在动不动就要飞来飞去的,要是没有这些"天路",那岂不是要把天上都给挤爆了?想想看,要是天上也堵车,那可真是上天入地无处可逃了。
不过话说回来,这空中大通道的建设也给咱们提了个醒。发展是硬道理,但发展的方式也得讲究。就像这次的改造,不是简单地加宽航路,而是采用了单向循环的方式。这种方法既提高了效率,又保证了安全,可以说是两全其美。这让我想起了一句老话:有理走遍天下,无理寸步难行。这空中大通道的建设,不就是在用科学的方法走遍天下吗?
当然了,这空中大通道的建设还远远没有结束。据说这只是"10+3"空中骨干大通道中的一部分,还有不少工作要做呢。不过话说回来,这不正好印证了那句老话吗?路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。只要我们坚持不懈,相信不久的将来,咱们的"天路"一定会越走越宽,越走越远。
啊,我倒是有个不成熟的建议。既然地面上的高速公路都有服务区,那咱们这"天路"上能不能也整几个"空中服务区"?这样飞着飞着困了,还能停下来喝杯咖啡,吃个盒饭什么的。当然了,这想法可能有点天马行空,不过谁说梦想不能照进现实呢?毕竟啊,天空才是人类的边疆,而我们,正在一步步地征服它。
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詹佳
6秒前:毕竟天上不比马路,想超车还得看云彩脸色。
IP:20.91.2.*
许瑶璇
2秒前:就像这次的改造,不是简单地加宽航路,而是采用了单向循环的方式。
IP:21.13.3.*
Nidhi
7秒前:既然地面上的高速公路都有服务区,那咱们这"天路"上能不能也整几个"空中服务区"?
IP:65.99.9.*