搜狐新闻2024年10月11日日发布:惨烈!上海浦东一辆集卡车侧翻压到一辆小车,车内5人全遇难
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:搜狐新闻
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本文内容均引用权威资料,结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源及截图,请知悉
9月8日上午,在上海浦东发生了一场惨烈至极的车祸:
集海路路口,一辆集卡车为避让对面开过来的左转车辆,向右猛打方向,却不慎发生侧翻,压到了右边的一辆小客车。
这次事故,导致小客车里的5个人全部死亡。消防员、警察赶到现场后,也迅速控制住了集卡车司机,并将其带到了警局。
只在一瞬间,5条鲜活的生命便魂归黄泉。如此惨剧,该负责任的,究竟是谁?
是意外,还是违章?
事情在网络上发布后,网友们除了感到悲哀、惋惜,也开始讨论起另一个重要问题:
这场惨绝人寰的事故,究竟该由谁来负责?
让我们先把视线拉回到9月8日上午10点钟,来看一下这起事件的事发经过。
集卡车的司机姓乔,今年43岁。
当天上午,他本来开着集卡车正常行驶在直行车道上,可行至事发路口时,迎面却驶来了一辆打着左转向灯的车。
对面这辆车的司机姓王,乔某眼见快要撞到王某的车,便赶紧向右猛打方向盘,想着赶紧避开,以免发生事故。
满载的集卡车重量大,惯性也大,乔某这一打方向盘,打过了头,集卡车不慎发生了侧翻。
车里的乔某没有出什么大问题,只是受了点轻伤。
可他没想到的是,就在集卡车的右侧面,还有一辆载了5个人的小客车。
现场状况十分惨烈:小客车被压成了铁皮,车内的5个人也都早已不成人形,现场血肉横飞,好不恐怖。
乔某十分慌张,但还是拨通了报警电话,详细地叙述了事情经过。
警方赶到现场后,简单地勘察了一下现场情况,便将涉事的乔某、王某都抓了起来。
事件报道后,“责任在谁”,成为人们热议的话题。
有人说,集卡车司机面对迎面的左转车,不应该选择向右转向。因为在我国的交通法规中,有一项名为“让速不让道”的原则。
“让速不让道”,指的是在车辆的驾驶过程中,如果遇到其他车辆想要强行并道、变道的情况,应该选择降低自己的车速,不应该选择变道。
另外,也有人说在这起事故中,突然左转的王某应该负主要责任。
乔某的车行驶在直行道上,对向车道的王某看得见,却还是选择向左转弯,这是十分明显的违章。
两边网友争执不下,却又有另一派网友指出:“被集卡车压到的那辆小客车,也有问题!”
这看似“受害者有罪论”的说法,却并没有遭到网友们的口诛笔伐,反而获得了许多人的认同,这又是为什么呢?
看到大货车,应该怎么做
“珍爱生命,远离大货”这句话,相信每个司机在新手时期都听过。
可随着驾龄的增长,许多司机越开越自信,越开越大胆,也逐渐把这一原则抛到了脑后。
但每一个司机都应该谨记:无论在什么情况下,遇到大货车,都应该尽量保持距离。
以大货车的吨位,万一真的出点什么事,后果可跟普通车祸不一样了。
或许有人会说,“那只要我不贴着大货车行驶,它又不故意撞我,那不就没事了吗?”
事实上,此言差矣,大货车之所以危险,是有着多方面原因的。
首先,大货车由于其庞大的车身尺寸和重量,存在较大的视觉盲区。这些盲区,分布在车头、车尾、车身两侧等位置。
小型车辆、行人如果在行驶过程中离大货车太近,大货车的驾驶员就可能无法及时察觉到盲区内的其他车辆或行人,导致一些悲剧的发生。
对于处于大货车盲区的小型车辆来说,一旦大货车进行变道、转弯等操作,就极易发生碰撞事故。
大货车可能没事,而小型车辆,往往会在这种事故中遭受严重的损伤。
其次,大货车的制动距离较长。
相较于小型车辆,大货车满载货物时质量巨大,这使得它在行驶过程中具有较大的惯性。
也就是说,当不得不进行紧急制动时,大货车需要更长的距离才能停下来。
如果在行驶途中与大货车距离过近,一旦遇到突发情况,大货车可能无法及时刹车,从而导致追尾等严重事故的发生。
此外,大货车在行驶过程中还存在货物掉落的风险。
由于装载不规范、货物捆绑不牢固等原因,有些大货车的货物,就可能在运输途中掉落。
这些掉落的货物,不仅会对后方行驶的车辆造成直接的损害,还可能引发其他车辆为躲避货物而采取紧急制动或变道等危险操作。
进而引发连锁反应,造成更严重的交通事故。
大货车在转弯时,还会存在较大的内轮差。所谓内轮差,是指车辆转弯时前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。
由于大货车车身较长,内轮差往往较大。
在大货车转弯时,如果其他车辆或行人过于靠近大货车的行驶轨迹,就很容易被卷入车底,造成严重的伤亡事故。
在生活中,由于忽视大货车的“危险性”导致的交通事故,可谓是屡见不鲜。
今年5月底,在海南省海口市,也出现了一例由于接近大货车而导致的交通事故:
两位行人横穿红灯后的停滞车流,经过一辆大货车的面前。
由于处在大货车视野盲区,红灯一结束,司机想也没想就踩下了油门,行人当场被撞身亡。
无论是行人还是小型车辆的司机,都不应该忽视大货车的“危险性”。
遇到大货车,当避则避,能避则避,应当成为每个人坚守的交通准则。
结语
其实早在2019年,“集卡车侧翻导致车辆被压”的事故就发生过一次。
在19年的这起事故中,一辆小轿车上的一家三口全都命丧黄泉。这一次事故中的受害者关系,尚未有官方报道,但也同样令人惋惜。
交通安全,是现在社会生活中的重要一环。
面对一而再、再而三的悲剧,我们不得不提高警惕,防止这种惨剧再次上演。
参考资料:
光明网:上海浦东警方:一辆集卡车侧翻压到途经小客车,致5人死亡
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1809611979535654127&wfr=spider&for=pc
云南交警:大货车隐藏的危险,你知道多少?
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxNDgwNjExNQ==&mid=2656624998&idx=4&sn=76641a76579c3071f6d3c47ad6526244&chksm=8021fc6ab756757caffc06decaeec5a10836d37ca06042c39ad462d9aef0e35c905a9a84ad47&scene=27
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拉娜·帕瑞娅
2秒前:”事实上,此言差矣,大货车之所以危险,是有着多方面原因的。
IP:15.92.9.*
Teddy
5秒前:看到大货车,应该怎么做“珍爱生命,远离大货”这句话,相信每个司机在新手时期都听过。
IP:90.68.8.*
张咏咏
8秒前:对面这辆车的司机姓王,乔某眼见快要撞到王某的车,便赶紧向右猛打方向盘,想着赶紧避开,以免发生事故。
IP:79.40.9.*