实体店老王2024年10月11日发布:波音接不回的宇航员，只能让给竞争对手了!
⭐发布日期：2024年10月11日 | 来源:实体店老王
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波音星际线飞船的坎坷历程真是让人唏嘘不已，十年前立项，耗资近60亿美元，原本应该引领航天事业的它，却因为种种原因推迟了整整七年才能进行载人首飞。这背后不仅是技术的滞后，更是管理和人才培养上的缺失。想知道波音的这些教训对我们东方大国的航天企业意味着什么？继续往下看！
波音星际线飞船
东方大国的航空航天企业应肩负科技攀登与国家利益的历史使命，重视人才培养。
波音在过去20年中强调利润与股东回报，技术研发趋于保守，未能及时研发新机型。
波音星际线飞船是10年前立项，总耗资近60亿美元，载人首飞推迟7年。
波音的经验教训对东方大国企业具有提醒作用，强调严谨细致的管理和技术积累。
审查机制
监管机构应建立全面有效的审查机制，提高对航天产品的测试标准。
企业应从长远和全局来看待效益，不能仅关注短期回报。
波音管理
波音为了控制成本，不断“优化”人才，导致新员工无法处理复杂问题，影响产品质量。
波音的全球多点布局导致供应链和制造水平参差不齐，增加了协调整合成本。
在航空航天领域，经验丰富的团队能有效避免技术隐患，提升产品安全性。
两名宇航员
这两名宇航员于2024年6月搭乘波音星际线飞船出发，因飞船故障滞留国际空间站。
北京时间2024年8月25日，NASA宣布两名宇航员将于明年2月改乘SpaceX的龙飞船返回地球。
波音的经历真是给我们敲响了警钟，航空航天事业绝不能只盯着眼前的利益，长远的发展和人才的培养才是关键。希望我们的企业能从中吸取教训，避免重蹈覆辙。你怎么看？觉得波音的管理问题能否给其他企业带来提醒？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞哦！返回搜狐，查看更多
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9秒前：东方大国的航空航天企业应肩负科技攀登与国家利益的历史使命，重视人才培养。
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