人民日报2024年10月14日发布:波音再现新危机！超3万工人罢工要涨薪，多机型交付或受影响

当地时间9月13日凌晨起，美国波音公司西雅图和波特兰的约3.3万名工人，在以压倒性比例拒绝了与公司签订新的劳动合同后举行集体罢工，要求更高的涨薪幅度等。这是波音公司时隔16年再次发生大规模罢工。南都记者从波音公司最大工会——机械工人和航天工人国际联合会获悉，该工会表示，“波音必须停止低估其劳动力。”

波音公司约3.3万名工人进行集体罢工。

据悉，波音公司现行的劳动合同是工会在2008年经过8周的罢工后达成的，于2024年9月12日到期。自今年3月起，工会便与波音就新合同展开谈判，最初寻求在三年内涨薪40%以上。最终在9月8日，波音宣布与工会就新的劳动合同达成初步协议，同意涨薪25%，并承诺改善员工退休和医疗福利等。

然而，这份合同并未为波音员工所接受。超过95%的工会成员投票拒绝签订新的劳动合同，支持罢工行动，远超工会规定的可发起罢工投票比例。9月13日凌晨，波音公司西雅图和波特兰的约3.3万名工人开始集体罢工，结束时间仍未确定。由于参与罢工的工人主要涉及生产波音737 MAX和波音777等机型，有关机型的交付及连带经济问题也受到广泛关注。

南都此前报道，近年来，波音“麻烦”不断。2018年至2019年，波音737 MAX 8机型曾接连发生两起空难事故。随后，波音737 MAX机型一度在全球多地遭到禁飞。在长达数年的调查中，各方陆续发现，波音存在“自己评估自己”，让飞行员平板电脑上学操作等多种“奇葩”操作。

今年以来，接连发生的应急舱门掉落和零件问题，使美国联邦航空管理局一度对在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机下达飞行禁令，约171架飞机受到影响。波音公司的声誉与股价也因此受到严重影响，不得不面临日益严重的财务损失。

目前，波音公司已发布声明表示，“我们仍然致力于重建与员工和工会的关系，已准备好重回谈判桌达成新协议。”

采写：南都记者翁安琪

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