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车控快讯(文/每日一CHEK)
高阶智能驾驶技术逐步向15万元级别车型下沉,激光雷达再次成为焦点。由于成本控制压力,部分车企计划取消激光雷达,但多数城区智驾方案仍依赖它。激光雷达在复杂城市场景中具备显著优势,尤其在光线复杂、人车混杂的情况下,能提供更精确的感知能力。
激光雷达在智驾中的重要性受到特斯拉纯视觉路线的挑战。尽管特斯拉依赖于其强大的数据和算力支持纯视觉方案,但在国内环境下,激光雷达依然是提升智驾感知系统鲁棒性的关键,尤其能降低摄像头二维信息转化为三维信息的难度。
随着技术进步,激光雷达成本显著下降,使其在20万元以内的车型中普及。例如埃安霸王龙激光雷达版售价仅16.98万元。此外,激光雷达在安全性上的冗余作用无可替代,能提升AEB等功能的关键性能指标。
行业对纯视觉路线的质疑仍存在,尤其在光线不佳等场景中,纯视觉方案的缺陷明显。激光雷达能有效补足这些短板。瑞士再保险的研究表明,配备激光雷达的车辆能有效减少碰撞事故发生。
埃安等国内车企在普及高阶智驾中发挥了重要作用,尤其在激光雷达的推广和自研自动驾驶技术上,奠定了行业领先地位。埃安选择不计成本地搭载激光雷达与高端芯片,致力于提供更安全、更可靠的智驾体验,并推进L3、L4自动驾驶的商业化落地。
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评论
打开APP查看15条评论村井国夫
6秒前
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Samman
8分钟前
尽管特斯拉依赖于其强大的数据和算力支持纯视觉方案,但在国内环境下,激光雷达依然是提升智驾感知系统鲁棒性的关键,尤其能降低摄像头二维信息转化为三维信息的难度。
巴克德·阿巴蒂
9天前
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