杂谈车界

波兰icon举双手支持对华电车征高额关税，中方猛烈报复终于来了！投资全部转移至斯洛伐克icon。

当地时间11月13日，据英国icon《金融时报icon》报道，据两位匿名人士向该报透露，中方零跑汽车icon与法国Stellantis集团icon组建的合资企业零跑国际，已经准备彻底取消在波兰境内的大型汽车工厂生产新型电动汽车icon的项目，这意味着中方对波兰就赞成向中方出口电动汽车征税一事进行“猛烈报复”的行动已经开始落实。

原本根据相关扩产计划，零跑国际将借助Stellantis集团在波兰南部的蒂黑市工厂生产第二款新型电动汽车产品，继而逐渐将波兰南部打造成欧盟icon五个大型电动汽车生产基地之一，但最新的投资计划已经不再选择波兰作为该项目的首选场地。

据相关知情人士透露，该企业已经决定重新考虑使用备用方案，也就是启用Stellantis集团在斯洛伐克科特尔纳瓦工厂或者德国埃森纳赫icon的工厂来生产该公司的B10欧洲icon版汽车，这就是说，波兰在这一轮中方对欧电动汽车投资计划中已经被排除在外。

值得关注的是，法国、意大利icon和波兰是欧盟对原产于中方电动汽车实施“反补贴关税”决定的坚定支持者，尽管波兰境内没有自己的电动车厂商，其主要汽车生产线均来自法国和德国企业的投资。

但波兰却在对华加征关税问题上异常活跃，特别是西班牙icon在最后时刻选择在表决中选择弃权后，德国则投票反对后（德国第一次投票弃权，第二次投票反对），波兰（两次赞成征税）因为在欧盟内人口占比高而获得了举足轻重的投票权利，继而从而促成对华电动汽车征税的始作俑者之一。

值得一提的是，该投资项目转移来的非常突然，因为已在此之前波兰工厂刚刚下线了其小型车T03型号，原本按照产品规划，要在9至10月开始大规模量产，但因为相关投资调整，该计划也已经胎死腹中。#纯电跨界新篇章# #一手造车一手造# #迎接国产新能源#