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根据相关媒体报道的消息显示，就在近日，加拿大政府突然宣布，要对中国的电动汽车加征高达100%的关税。

当这一消息传出，立刻就引起了许多人的关注。

要知道加拿大是世界上将环保工作做得最好的国家之一，且本身的新能源汽车技术并不发达。

恰好中国的新能源汽车技术已走在了世界前列，加拿大出台如此政策，岂不是让本国的环保工作功亏一篑？

所谓事出反常必有妖，加拿大这么做其背后必然有着美国的谋划，在沙利文访问中国之前，就率先拜访了北方的邻居。

而为了反制加拿大，中国也在第一时间出台了相关措施。

那么，加拿大为何会对美国言听计从？加拿大此番行为会对中国带来哪些影响？

1、加拿大对华电车加征关税

据相关媒体报道，沙利文在8月27日访华之前，就率先与北方的邻居加拿大总统特鲁见了面。

根据美国一贯的行事风格，加拿大此次对华电动车加征关税，就是其在背后出谋划策。

据说，他们二人在商讨这一问题时，还计划要对中国实施“不公平经济做法”。

而加拿大想要达成这一目的，就少不了来自美国的支持。

再结合沙利文访华这一事件，实际上就是想要给中国一个“下马威”，告诉中国：

美国当前还是世界霸主，中国哪怕如今已成为世界上数一数二的国家，仍能在硬实力上压着中国一头。

更重要的是，暂且不论加拿大有没有制裁中国的目的。

奈何受本身实力所限，他们也只能“被迫”接受这一事实。

从加拿大历年来公布的贸易数据显示，美国目前是加拿大最大的贸易伙伴。

每年生产出来的超过75%的商品，都要销往美国，导致加拿大在经济方面极度依赖美国。

两国就这样慢慢实现了相对畸形的外交关系，加拿大依靠本国商品向美国寻求庇佑。

而美国则依靠自身强大的武力，来维护加拿大的国防安全，这也是加拿大被称之为美国“后花园”的原因所在。

所以在对华商品加征关税这一问题上，加拿大自然而然就会站队美国。

更何况由特朗普时期加征的对华商品关税，美国到现在仍旧没有放弃。

于是乎，加拿大总统于当地时间8约26日正式宣布，要对中国电动汽车加征高达100%的额外关税。

这一政策在10月1日正式生效。

不仅如此，还有钢铁和铝等大宗商品，加拿大也要额外征收25%的关税，这一政策在两周后正式生效。

中国作为世界上最大的工业国家，拥有着迄今为止最为完整的工业体系。

每年都能生产出海量的商品，加拿大的此番做法虽然会对中国造成一些影响，但也仅仅就这样罢了。

具体我们参考2020年，发生的澳大利亚对华加征铁矿石关税事件。

2、2020年澳大利亚对华加征铁矿石关税事件

自从2018年中美两国打响了贸易战以来，澳大利亚为了响应盟友，也开始在对华贸易方面挑起了摩擦。

先是在牛肉、木材、龙虾和葡萄酒方面大做文章，但中国毕竟是仅次于美国的世界大国。

种种举措虽然对中国百姓的日常生活产生了些许影响，但中国随之出台的各项反制措施却让澳大利亚损失惨重，外贸收入连连受损。

而为了弥补自身的损失，澳大利亚就决定在中国最需要的大宗商品上做文章，就比如说铁矿石。

中国虽然地大物博，地下也储藏有一定数量的铁矿石，但这些都是贫铁矿。

就比如说铁矿石质量最好的鞍山-本溪矿区，含铁量平均在30%左右。

而澳大利亚铁矿石通常可达65%以上，冶炼成本大大降低。

于是，澳大利亚的前任原部长马特就提议，要对出口到中国的铁矿石征税。

而且他还发表文章称：中国一旦缺少了澳大利亚的铁矿石，那么其钢铁产量将必然受创。

因而他就顺势提出，可以在对华出口的铁矿石上征税，进而弥补澳大利亚在其他方面受到的损失。

同时他还指出：我们倘若只象征意义上的加征1%的税，每年也可至少获得8亿美元的贸易收入。

为了防止中国做出反制，他还出言威胁道：“每当中国针对我们的商品时，我们就可提高铁矿石税，进而来‘反制中国’。”

不得不说，他的小心思的确不错。

如果中国是在刚刚对外开放时期，可能会真的有所掣肘，可马特却把这件事情想得太简单了。

澳大利亚虽是世界上最大的铁矿石出口国，而铁矿石又是世界各国不可或缺的大宗商品，马特却俨然忘记了商品的供需关系。

2019年，澳大利亚仅铁矿石的出口额就高达上千亿美元，中国吃下了其中约85%的份额。

一旦澳大利亚失去了中国买家，那么澳大利亚的经济将会遭受重创。

毕竟有句话是这样说的，一件商品即便造价多么的昂贵，做工是多么的精良。

一旦无人问津，那么它将一文不值！

3、中国有实力应对一切挑战

而且中国也深知“鸡蛋不能放在同一个篮子”的道理。

世界上不止澳大利亚一个铁矿石出口国，澳大利亚不卖给中国，中国也可以向其他国家购买。

所以结合此次事件，外加中国自身的综合国力。

我们可以毫不夸张的说，澳大利亚对华电车加征100%关税事件，对中国几乎不会产生任何的影响。

澳大利亚虽是世界上领土面积第六的国家，却远远称不上是一个世界大国。

尽管其拥有着不俗的工业实力，但其寥寥不足三千万的人口市场，根本不能给中国车企带来多大的利润。

反而澳大利亚这番“保护”本国车企的行为，却会让他们变成“温室中的花朵”，让他们在未来彻底失去行业竞争力。

值得一提的是，澳大利亚在这方面应该要好好学习中国。

如中国在2012年不遗余力引进车企特斯拉的行为，不仅没让国内的电车工业遭创，反而开始了良性循环。

如比亚迪这样的中国第一电车企业，最先在一众车企中杀出了“重围”，如今已成长为世界第一电车企业。

还有，中国素来有着“世界工厂”的称呼，我们生产出来的商品向来物美价廉。

澳大利亚不要中国的电车，我们也大可以将这些电车出售到如欧洲、东南亚、俄罗斯等其他市场。

但中国也不是好欺负的，针对此次事件，中国在第一时间开始了下场维权。

不用怀疑，就是对加拿大展开最有力的还击。

如果加拿大仍不知悔改，那么我们将不排除对加拿大展开在乳制品、牛肉方面进行反制。

总之就是一句话，以中国如今的综合实力，足以支撑我们应对一切任何挑战！

就像中国外交部说出的这句话：“美国没有资格说从实力地位出发与中国打交道！”

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