济南时报2024年10月13日发布:上汽集团上半年盈利663亿,新能源车交付量行业第二
⭐发布日期:2024年10月13日 | 来源:济南时报
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日前,上汽集团发布2024年半年度报告。今年上半年,公司实现整车批售182.7万辆,终端交付量达到211.5万辆,继续保持国内行业领先地位。其中,上汽新能源汽车终端交付量达52.4万辆,同比增长29.9%,位居中国车企第二;海外市场终端交付量达54.8万辆,同比增长12.7%。
上汽集团方面表示:“报告期内,面对行业深度内卷、海外拓展承压的经营环境,上汽坚定抓好结构调整,全力推动创新转型,积极应对风险挑战,强韧经营发展根基,实现合并营业总收入2846.9亿元,归属于上市公司股东的净利润66.3亿元。”
从布局来看,上汽集团上半年进一步强化新能源战略。首先是产销结构的优化,结合国家及地方“以旧换新”补贴政策,通过市场促销、保值回购、金融优惠等营销“组合拳”,上汽努力激活消费需求,着力抓好终端零售,上半年比批售高出近30万辆,渠道库存压力得到缓解。此外,公司相继推出智己L6、荣威D5X、别克GL8插混等多款新能源重磅产品,上汽大众ID.家族屡屡月销破万。
上汽集团成品车出发前往澳大利亚。 新华社照片
与此同时,今年上半年,上汽努力巩固西欧、南美等基盘市场,加快拓展东欧等新兴市场,持续完善海外服务体系建设,海外市场终端交付量达54.8万辆,同比增长12.7%。针对欧盟反补贴调查,上汽通过提交调查问卷、书面抗辩、专题听证会陈述意见等多种方式,提供数以千计的文件材料和书面证据,积极进行法律抗辩。
据悉,技术指标领先日系竞品的主力产品MG3 HEV,已在欧洲上市销售,有望在A级车头部细分市场形成突破。近日,上汽集团总裁贾健旭明确表示:“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低,现在对HEV产品的热情超过我们的想象,有些订单要到明年一季度才能交付。”
此外,强化技术赋能同样是上汽工作的重点。据悉,今年开始,DMH超级混动、全栈3.0智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台(VMC)、固态电池等行业领先技术,正在加快量产上车。5月荣威D5X DMH正式上市,6月赛可出行、友道智途分获国家首批自动驾驶上路通行牌照,上汽成为唯一一家获得两张牌照的车企,计划在近期实现L3级(有条件自动驾驶)技术小批量量产应用和商业化生态运营。
上汽集团方面表示:“应用VMC技术的全新智己LS6将在成都车展上首发亮相,搭载光年固态电池的智己L6也即将正式交付用户,续航里程超过一千公里。此外,上汽还与合资外方签署协议,深化技术合作,共同开发面向中国市场的多款纯电和混动产品。”
南都记者 于典 发自上海
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4秒前:据悉,技术指标领先日系竞品的主力产品MG3 HEV,已在欧洲上市销售,有望在A级车头部细分市场形成突破。
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奥雷利安·雷克因
3秒前:从布局来看,上汽集团上半年进一步强化新能源战略。
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