贵阳网2024年10月12日发布:“英国版比尔·盖茨”游艇沉没确认遇难,此前合伙人刚被车撞死
⭐发布日期:2024年10月12日 | 来源:贵阳网
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近日,英国豪华风帆游艇 “贝叶斯” 号,在意大利西西里岛附近海域遭遇风暴后翻沉,截至22日,搜救人员已在水下找到6名失踪人员中的5具遗体,有着 “英国比尔・盖茨” 之称的迈克・林奇及其18岁的女儿确认遇难。
迈克・林奇在英国商业领域可谓是一位传奇人物。他以其卓越的商业头脑和创新精神在科技行业取得了巨大的成功。林奇曾创立了多家知名科技企业,为英国的经济发展做出了重要贡献。他的商业成就和影响力使他获得了 “英国比尔・盖茨” 的美誉。
据悉,林奇在 2011 年将自己创办的英国最大软件企业 “自主” 公司,出售给美国惠普公司。然而,他却因这笔交易在美国受到欺诈指控。不过,今年 6 月,旧金山的一个陪审团宣布对他的所有指控均不成立。此次林奇安排本次游艇出行,原本是为了与家人和朋友共同庆祝自己被判无罪。
而令人感到不可思议的是,在这一起案件中,林奇的同案被告,他的合伙人斯蒂芬·张伯伦于上周六在外出跑步时,突发车祸身亡。而这场游艇海难,也引发了诸多疑点。两人刚刚打赢了官司,又先后在几天内出事,让该事件疑云丛生,究竟是意外还是报复?
有专家称,“贝叶斯” 号这类豪华游艇通常安全性能极高,具备先进的设计和制造工艺,能够承受事发时那种强度的风暴。更何况这类游艇有水密分舱设计,即使某些部位被灌满水,也能避免船只迅速沉没。可为何最终还是发生了如此严重的事故呢?
其次,令人疑惑的是周围船只为何能够幸免。同时遭遇海上风暴,“贝叶斯” 号附近的一艘帆船几乎毫发无损,其船员还营救了游艇的幸存者。英国“海上搜救委员会” 的马修・尚克认为,按照事发时迹象,游艇应是遭遇了 “海龙卷” 这种 “高冲击力” 天气现象。但这一说法也只是一种推测,目前并没有确凿的证据。
此外,制造 “贝叶斯” 号的船企母公司意大利海洋集团负责人乔瓦尼・科斯坦蒂诺则根据船舶跟踪数据,把沉船归咎于一系列错误的人为操作。然而,具体是哪些人为操作导致了这场灾难,目前也尚未明确。
网友们纷纷发表评论,有人表示:“这么豪华的游艇应该有先进的气象监测设备和安全保障措施,怎么会如此轻易地翻沉呢?” 还有人猜测:“是不是游艇在设计或维护上存在问题,才导致了这场悲剧?”
有分析认为,一方面风暴的强度可能超出了预期,即使是豪华游艇也难以抵挡。但另一方面,他们也认为在航海过程中,船员的应对措施、游艇的结构稳定性以及紧急救援系统的有效性等方面都可能存在问题。例如,“在风暴来临前,游艇是否收到了准确的气象预警?船员是否采取了恰当的避险措施?”
此外,关于游艇的安全检查和监管也成为了人们关注的焦点。有人质疑在游艇出海前,相关部门是否进行了充分的安全检查,以确保游艇具备应对各种风险的能力。
这场西西里游艇海难不仅让一位商业传奇人物离世,也给人留下了许多思考。希望人们能进一步加强对航海安全的重视,提高游艇的设计和制造标准,加强船员培训和应急救援能力,以避免类似的悲剧再次发生。
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费尔南多·迪·莱沃
4秒前:然而,他却因这笔交易在美国受到欺诈指控。
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孟根佐乐
7秒前:更何况这类游艇有水密分舱设计,即使某些部位被灌满水,也能避免船只迅速沉没。
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李明月
3秒前:他的商业成就和影响力使他获得了 “英国比尔・盖茨” 的美誉。
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