新闻报刊2024年10月13日发布:一周辟谣 深圳出现龙卷风?是旧闻
⭐发布日期:2024年10月13日 | 来源:新闻报刊
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中印边境冲突中6名解放军牺牲?
西部战区:涉军谣言当止
9月6日晚,“西部战区”微信公众号发文表示:“网络不是法外之地!制作传播涉军谣言当止!”对近日网络上传播的所谓“中印边境发生冲突,解放军收复楚马要塞”“中印边境冲突中6名解放军牺牲”等谣言进行了集中辟谣。
网传深圳出现龙卷风?
有关部门查证:系旧闻
9月6日,有定位在深圳的抖音网民发布“龙卷风”视频,引发关注。
有记者随后向深圳市应急管理部门求证。经查询,该视频画面在2024年8月13日曾发布,为旧闻,并非发生在深圳。
中国高铁一公里耗一万度电?
国铁回应:偷换概念,与事实不符
日前,网络上有消息表示“中国高铁一公里耗一万度电”。9月5日“中国铁路”微信公众号发文回应:偷换概念,与事实不符!
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副总工程师黄金就这个说法进行详细分析。他表示:“中国高铁动车组一公里耗一万度电”的说法偷换了概念,与事实不符。黄金以现有CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF等4个8编组的主力车型为例,其轮周功率分别为:9360kW、9200kW、9750kW、10140kW,通过在京沪高铁(往返距离2636公里)达速350km/h运行条件下的能耗测试数据显示,其耗电量分别为:56931度、61861度、51364度、55490度,据此推算出平均每公里耗电量分别为:21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。由此可见,网传“一公里耗一万度电”,其实是将高铁动车组按轮周功率计算得出的每小时耗电量,错误当成每公里耗电量,偷换了单位时间与单位里程的概念。
对于网传日本新干线比中国高铁能耗低这一说法,工程师也进行了驳斥。他分析:日本新干线16编组的500系动车组每公里耗电量43度,按8编组粗略折算后约为21.5度,而中国高铁列车每公里耗电量约为21.4度(采用以上4种主力车型测试出的每公里耗电量平均数),且日本新干线最高运营时速为300公里,中国高铁列车最高运营时速为350公里。简而言之,中国高铁列车与日本新干线动车组平均每公里能耗相当。
冷藏车发现15名被拐儿童?
湘潭警方:造谣者已被行拘
9月5日凌晨,湘潭市公安局雨湖分局发布警情通报,内容如下:
9月4日,一则“湖南一冷藏车发生交通事故,交警在车上发现15名被拐儿童”的消息在多个网络社交平台传播,引发网民关注,造成不良社会影响。经公安机关查证,该信息系谣言。目前,虚构事实扰乱公共秩序的违法行为人朱某已被我局依法行政拘留。
新疆一地强买强卖假玉石?
官方查证:是策划摆拍
近日,经网民举报,一个“强买强卖玉石”的视频在网络上传播。视频中显示,“一名男子在和田玉龙喀什河玛丽艳老河床附近,遭遇两名男子通过言语威胁、动作恐吓等方式强买强卖假玉石,付200元后才得以离开”。
9月5日,“新疆网络辟谣”公众号发文表示:经新疆和田市互联网信息办公室调查核实,该视频为策划摆拍。违反《关于开展“清朗·整治‘自媒体’无底线博流量”专项行动的通知》未在显著位置标注“摆拍、剧情演绎”等字样,在互联网发布后,易引发不明真相的网民片面解读,造成不良社会影响。
杭州出台社保新政?
当地人社部门回应:没这事
近期,有自媒体平台发布“杭州出台社保新政”“杭州社保局突然变拥挤了”“杭州社保局突然火了”“杭州交满10年全国累计15年即可享受杭州养老”“8月的杭州已全面放开”等信息,引发社会关注。
9月4日,“中国蓝新闻”公众号发文表示:经向杭州人社部门核实确认,以上均为不实信息。
杭州人社部门回复,企业职工基本养老保险已实行全国统筹,杭州市按照全国统筹统一政策执行,近年来未出台过任何新的政策。
同时经过进一步了解,发布以上不实信息的自媒体作者,不仅对杭州市社保机构“拥挤”描述与事实不符,所宣称养老保险政策信息存在断章取义、以偏概全,甚至以办理社保名义收取服务费。
杭州人社部门提醒大家,养老保险政策性强,事关每个人养老保障,请注意防范,避免因自媒体误导而出现个人利益损失。
来源:新快报综合
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科洛·塞维尼
9秒前:4度(采用以上4种主力车型测试出的每公里耗电量平均数),且日本新干线最高运营时速为300公里,中国高铁列车最高运营时速为350公里。
IP:90.61.8.*
王姝允
3秒前:同时经过进一步了解,发布以上不实信息的自媒体作者,不仅对杭州市社保机构“拥挤”描述与事实不符,所宣称养老保险政策信息存在断章取义、以偏概全,甚至以办理社保名义收取服务费。
IP:25.91.5.*
李瑟儿
4秒前:简而言之,中国高铁列车与日本新干线动车组平均每公里能耗相当。
IP:63.81.4.*