三湘都市报2024年10月13日发布:卖一辆亏6万?小米SU7真的亏钱卖车?
⭐发布日期:2024年10月13日 | 来源:三湘都市报
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话说这年头,造车新势力层出不穷,小米也加入战团,
推出自家的首款车型SU7。
可最近,小米却因为一款车成了话题中心,
不是因为它的性能有多惊艳,而是因为它竟然“亏本”卖车!
01
小米Q2财报亮眼,SU7成焦点
先说说小米的Q2财报,那真是让人眼前一亮。889亿的营收,
同比增长32%,这成绩可是相当亮眼啊!
小米手里的现金储备更是高达1410亿,这简直就是“现金王”嘛!
不过,要说最抢眼的,还得是小米SU7的上市。这车一亮相,
瞬间就吸引了无数人的目光。毕竟,小米这个牌子,
在数码界那是响当当的,如今跨界造车,自然备受瞩目。
大家都好奇,小米这车到底怎么样?
02
SU7销量喜人,却面临亏损难题
SU7的销量确实不错,一上市就受到了消费者的追捧。
但问题是,这车虽然卖得好,
可却让小米陷入了“卖一辆亏6万”的尴尬境地。这事儿一出,
网上可热闹了,各种声音都有。
“小米这是在玩什么花样?”、“这车质量真的没问题吗?”……
小米这边,也是第一时间做出了回应。雷军在微博上转发了相关新闻,
并解释说,小米汽车还处在投入期,希望大家能够理解。
简单来说就是,小米SU7之所以亏损,是因为前期投入太大,
包括工厂建设、技术研发等等,这些成本都需要分摊到每一辆车上去。
03
小米汽车亏损背后的原因
说到这里,我们就不得不聊聊小米汽车亏损的真正原因了。
首先,小米SU7目前的产量还不大,但汽车这行讲究的就是规模效应。
小米集团总裁卢伟冰在接受采访时表示,小米有信心把汽车规模做上去,
到时候亏损自然就能减少。
再者,小米SU7是一款纯电动车,
这意味着它的研发投入和技术门槛都比传统燃油车要高得多。
所以,就算现在亏本,小米也在积极消化这些成本。
毕竟,长远来看,电动车才是未来的趋势嘛!
04
同行争议:小米亏钱卖车引热议
当然了,小米亏本卖车这事,也引起了同行们的关注。
比如,极越汽车的公关负责人徐继业就直接在朋友圈“炮轰”小米,
说这是“倾销”。这事儿一出,网友们又是一阵热议。
有的支持小米,觉得它敢于创新,值得鼓励;有的则质疑小米这种做法是否合理。
不过,小米这边倒是淡定得很,对于外界的声音,
他们选择了沉默应对。而徐继业本人也表示,
这只是他个人的观点,不想再引起更多的争议。
05
小米SU7未来展望:规模效应带来转机
最后,我们来聊一聊小米SU7的未来吧。尽管现在亏损,
但小米并没有放弃,反而更加努力地提升销量。随着销量的增长,
小米SU7的生产成本也会逐渐降低。
加上小米在技术研发上的持续投入,相信不久的将来,
小米SU7就能够实现盈利。
而且,小米SU7的市场反馈也还不错,
虽然交付时间较长,但订单量却一直在稳步上升。
这说明消费者对小米SU7还是挺有信心的。
再加上小米的品牌影响力,小米SU7的前景还是值得期待的。
小米SU7的出现给汽车行业带来了新鲜血液,
尽管现在遇到了一些困难,但只要坚持下去,
未来一定是光明的。你觉得呢?欢迎在评论区分享你的看法!
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朱戬
5秒前:但问题是,这车虽然卖得好,可却让小米陷入了“卖一辆亏6万”的尴尬境地。
IP:41.51.6.*
马亚敏
1秒前:小米集团总裁卢伟冰在接受采访时表示,小米有信心把汽车规模做上去,到时候亏损自然就能减少。
IP:83.40.7.*
尹周熙
4秒前:这事儿一出,网上可热闹了,各种声音都有。
IP:74.60.9.*