学霸说保2024年10月14日发布:日本铃木修拒不向中国妥协,中国五菱:你不做的事,我跑遍全球
⭐发布日期:2024年10月14日 | 来源:学霸说保
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在中国民间,“赘婿”叫“上门女婿”,也叫“倒插门”,暗含一种“受委屈、看脸色、家庭地位不高”的意思。但是,正如一些写“赘婿”的网文一样,在日韩企业界,“赘婿”却有着一种“草根逆袭”的意味。很多家族企业,往往挑选优秀的、有潜力的男士作为“上门女婿”,精心培养成继承家业的掌门人。前提条件是女婿必须改成家族的姓氏,把“一个女婿半个儿”变成“一个女婿一个儿”。
在日韩企业家圈子里,赘婿的代表人物之一就是日本铃木家族的掌门人铃木修。今年已经92岁高龄的铃木修先生绝对称得上是一位世界汽车界的传奇人物。用中国文化语言来形容,铃木修既是一位“草根逆袭”的经典代表,更是一位“霸道总裁”的倔强人物。
铃木修原名松田修,1930年出生在普通人家的铃木修,原名叫作松田修。松田修大学毕业后,只是一位普通职员,直到1958年入赘铃木社长铃木俊的家族,才开启了一位“赘婿”的“开挂人生”。松田改姓铃木后,得到真传,快速成长,最终在1978年成功继承了铃木家族的家业,成为铃木汽车的第四任社长。铃木修以“霸道总裁”的倔强和果敢,带领铃木汽车不断走向辉煌,不断见证了他的人生高光时刻。
中国古语:成也萧何败也萧何。铃木修得益于他的坚韧、强硬、固执的性格,助力他在全球汽车市场不断开疆拓土。但是,铃木修的固执,也让他在中国小型车的市场上“折戟沉沙”。
年龄稍微大一些的国人都知道,铃木汽车始终是全球当之无愧的“小车之王”。铃木修上任第四任社长之后,推出的第一款小车型,就是当年风靡全球的奥拓。奥拓的成功,让铃木修始终坚定发展“小型车”的信念。1993年铃木与长安合资成立北京长安铃木,当年推出了奥天语、雨燕等一系列热销小型车,让铃木修更加坚定了在中国市场乃至全球市场发展“小车为王”的长期战略。
在上个世纪九十年代和本世纪初期,国人才刚刚开始有点钱,那个年代,谁家能买一台“四个轮子”的私家车,绝对能惊艳一座城!那个时代,开着奥拓、故意伸出头打摩托罗拉翻盖手机或滑盖的诺基亚,那就是最大的“炫富”!谁家能拥有一台奥拓,街坊邻居、单位同事见到你都给你上烟,求着你能捎他一段路程或搬运一点东西。
在中国刚刚开放的年代,汽车绝对是“超大件”和“奢侈品”,有钱人家都想买一台汽车。但是,国人总体上看还是不够富裕的,所以,小型车特别受追捧。比如,那个年代的普桑的价格就是“天文数字”,比当时的一栋楼可值钱,没有强大经济实力的单位都买不起!奥拓因为强大的性价比,得以走进千家万户。奥拓、普桑、皮卡、吉普,曾凝聚着一代人的“汽车情怀”!
当中国步入经济高速发展时代,随着国人逐步富裕起来,大家都开始追求“更有面子”的大型私家车了。买小型车,就觉得没有面子了,要买就买大个头的汽车,那样开出去才倍有面子!从此,小型车的销量开始下滑,奥拓、雨燕等汽车的销量一路走低,趋势已经很明显了。
可是,固执的铃木修拒绝改变自己长期坚持的“小车为王”的理念。面对专家提出的顺应中国车主需求改产大型车的建议,铃木修断然拒绝,并放出狠话:中国离不开铃木小型车,我就是“死”,也不会向中国市场妥协!
随着“更有面子”的大型家轿的逐步兴起,铃木全系的小型车在中国的销量逐年下滑。铃木修却始终没有低下他那颗“固执”的头颅,最后无力挽回销售颓势,终于在2018年以1元的价格出售了长安铃木50%的股权,逐渐退出中国市场,转战其他新兴发展国家市场,继续延续他的“小车为王”的发展战略。
铃木修做出“退出中国”的决定,底层逻辑是他的小型车在印度这类发展中国家仍然有市场,他不相信国人能大步走向富裕,没有看清楚中国汽车市场的未来发展方向,也没有看到中国汽车市场蓬勃发展,已经成为全球第二大汽车出口国,从而错失了不断腾飞的中国汽车市场。
铃木修先生没有预判准确中国用车的需求趋势,更加环保、更加节能、更加绿色的理念已经深入人心,小型车又开始重新焕发青春活力。更加成熟、更加自信的年轻人已不再以汽车的大小为“炫耀”的资本,而是更加追求性价比,更加省油环保,更加务实,所以,小型车的销量大幅上升。
与铃木修先生完全相反的是,五菱汽车在小型车发展思路上始终契合了时代的脉搏,五菱宏观、五菱征途不仅跑遍祖国大地,还扬帆出海、走向全球,甚至成为海外网络上的一个“网红”品牌。其中,被地球人惊呼“神车”的五菱宏光,连续多次位居全球汽车销量前三甲。可以不夸张地说:在全球汽车江湖上,到处流传着“五菱宏光”的“神奇传说”,让人们既忍俊不住,又充满自豪!
五菱在新时代发出最强音——人民需要什么,五菱就造什么!对于工资收入不高的年轻人,如何满足他们“既美观时尚又能买得起的SUV”的需求呢?五菱隆重推出最新银标产品——五菱星驰!目前在售的六款车型指导价区间仅为5.68-8.68万元,价格实在太亲民了,毫不夸张地说:五菱让每一位年轻人都能拥有一辆属于自己的座驾!
那么,五菱星驰到底是怎样的一款SUV,如此受到年轻人的喜爱?
看外观设计。车身造型非常时尚,交错式的双腰线装饰,分离式的尾灯设计,运动双尾翼搭配双边两出的排气孔,双五辐轮毂搭配红色卡钳,悬浮式效果的车顶,这种“时尚组合”设计,进一步突显“运动风范”。
看它的尺寸。其中,1.5T车型的尺寸为4365*1750*1640。这个尺寸可不像小型的SUV,可以说已经达到紧凑型SUV的空间水平,它的后排还采用了平地板设计,让“空间感”提升很多。其他车型的尺寸也不错,能满足年轻人一家人的空间需求。
看动力方面。几款车型分别拥有1.5L99马力和1.5T147马力,别看它是小型SUV,动力还是足够澎湃的!五菱星驰号称“小钢炮”,即使奔驰在高速路上,它也是活力四射,让年轻人过一把“速度与激情”的瘾!而且要划重点:它的百公里油耗仅为6.43升,让工资不高的年轻人也敢来一场说走就走的旅行。
【写在最后】
五菱星驰完美演绎了小型SUV的运动风采,必将“星驰电掣”般行驶在康庄大道之上。希望铃木修先生能亲自乘坐一次,感受一下中国自产小型车的风光无限的美好未来。一花独放不是春,百花齐放春满园。以五菱星驰为代表的国产汽车品牌正在崛起,这也只是中国制造业百花园里的一朵“小红花”!中国制造、中国智造、中国质造,正在直道超车、弯道超车、变道超车,让每一位中国人都由衷地感到自豪!#五菱星驰,人生第一步#
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储小蕾
2秒前:看它的尺寸。
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胡倩
9秒前:从此,小型车的销量开始下滑,奥拓、雨燕等汽车的销量一路走低,趋势已经很明显了。
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DmitryMedvedev
1秒前:其中,1.
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