头条号2024年10月14日发布:对标迈巴赫,车标价值百万,华为—江淮尊界能否大卖
⭐发布日期:2024年10月14日 | 来源:头条号
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乘联会数据,8月燃油车销量同比降低34.7%,而反观新能源,自7月以来,已经连续两个月零售渗透率超过50%,新能源已是大势所趋。截止到8月底,比亚迪累计销量232.84万辆,9月过完,上汽蝉联18年的冠军宝座将首次易主。
十大车企位次更迭的背后,造车大省同样重新洗牌,得新能源者,得天下。在燃油车时代霸榜全国的吉林、上海早已跌落神坛,而安徽凭借新能源汽车弯道超车,迅速上位。
今年前7个月,安徽省汽车累计产量180.44万辆,同比增长46.1%,占全国的九分之一,其中新能源汽车产量78.15万辆,同比增长80.9%,占全国比重超过八分之一。全省汽车产业链布局趋于完善,汽车制造业营收连续25个月实现两位数增长。
安徽以本土品牌奇瑞为引领,比亚迪以及蔚来助力,新能源汽车一路高歌猛进,但是,还是有一个不给力的,那就是江淮汽车。
根据江淮汽车8月产销快报,今年累计销量275744辆,同比下滑5.71%,其中新能源乘用车销量为18532辆,平均月销量不足2500辆。
根据懂车帝的数据,江淮目前在售的新能源品牌中,销量最高的江淮钇为3,8月销量创今年以来新高,但也仅有1211辆,作为起售价7万的A0级车型,在市场上几乎没有什么声量。
要知道江淮的巅峰时期,凭借着瑞风系列,可与长城哈弗一较高下,在小型SUV细分市场,拥有绝对的话语权。2016年,江淮年销量达到了历史最高的64.3万辆,随后一路下滑。除了商用车保持稳定,在乘用车领域沦为了三线品牌。
如今,国内乘用车市场竞争越发激烈,江淮将最后的希望寄托在了华为身上。据悉,近日华为正式将持有的十余枚“尊界”文字和图形商标转让至江淮汽车,鸿蒙智行第四界即将登场。
根据江淮肥西超级工厂环评报告,江淮为了与华为合作,耗资数十亿新建了业内领先的新能源汽车工厂,车型涵盖A+级—D级超豪华车型,年产能规划为20万辆。#合肥头条##合肥身边事#
华为余承东在公开场合多次表示,与江淮合作的尊界将生产百万级超豪华车型,对标迈巴赫和劳斯莱斯,将在江淮工程X6平台生产,年产能高达3.5万辆。按照这个目标,百万级车型月销要达到近3000辆,野心十足。
蓝图已经画好,江淮超级工厂已经整装待发,尊界将于年底下线批量试产,明年上半年重磅上市,江淮能否复制赛力斯的奇迹,打一场漂亮的翻身仗,我们共同期待。
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水原佐奈
7秒前:乘联会数据,8月燃油车销量同比降低34.
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刘鹤年
7秒前:9%,占全国比重超过八分之一。
IP:35.92.3.*
井桁弘恵
1秒前:蓝图已经画好,江淮超级工厂已经整装待发,尊界将于年底下线批量试产,明年上半年重磅上市,江淮能否复制赛力斯的奇迹,打一场漂亮的翻身仗,我们共同期待。
IP:67.13.2.*