男孩骑行摔车身亡案，涉事司机最新发声：“我没有犯罪，我是无辜的”

周兆成转述了涉事司机的看法。司机表示，当时自己正常驾驶汽车，也没有超速行驶，案发时，他根本无法预见从对向车道冲过来一个骑行的小孩。所以对自己被指控犯罪还是深感困惑和无辜。并表示，自己在案发后并没有逃跑，而是第一时间选择报警并想办法救孩子。对于案发后，孩子的亲属逼迫其下跪，他也表示理解，毕竟孩子不幸去世了。

不该司机一人担责？

据了解，事发路段系南拒马河右堤，位于容城县贾光乡南后台村附近。该路段是未交工验收路段，没有通车，但因更为便捷，不少村民会选择开车经过此路段去上班。此外，附近村民会上堤散步，骑行者也常选择此路段。

对于事发路段不允许通行的情况，家属表示姜某根本不知情。“那是姜某上班经过的路，直接从村里开车就能拐到该路段，在他们村子的那段路上并没有什么标识。”家属说，该路段已经修好两三年了，平常也有很多小汽车在该路段通行。

图/涉事路段现状

司机家属还表示，孩子的确是被姜某碾压后死亡，但是在骑行中，把孩子碰倒摔向汽车的人没有责任吗？组织骑行的人没有责任吗？公路的管理方没有责任吗？为什么现在所有责任都是由司机来承担？

姜某辩护律师周兆成则认为，本案值得思考的“介入因素与因果关系”。

小孩骑行，马路竞驶，且未满12周岁的上路年龄，其父亲作为监护人是否尽到监护职责，骑行组织方是否该承担相应的责任？除司机外，道路的发包方和承建方是否也应对事故承担一定的责任？他们未能在竣工后及时组织验收并移交管理权限，导致道路处于管理真空状态是否要承担责任？

河南泽槿律师事务所主任付建分析称，如果孩子年龄未满12周岁，骑行团或车队的组织者并不知情，则组织者属于未尽到合理审查的义务，应当承担部分责任。如果骑行团明知孩子未满12周岁，还允许参与骑行而导致事故发生，骑行团需要承担民事责任，包括赔偿受害人的损失等。

关于责任划分与证据收集。在责任划分上，需要全面收集证据，包括但不限于现场勘查记录、监控视频、证人证言、车辆检测报告等，以明确事故发生的具体原因及各方的过错程度。特别是对于涉事司机的驾驶行为、车辆状态、是否超速、是否违反交通规则等关键要素应该进行详尽调查。同时，也要考虑到该路段处于“已竣工未交付”的特殊状态，需要探究施工方与发包方是否尽到了相应的安全管理义务，是否设置了安全警示标志、采取了有效的防护措施等。

付建认为，该案中如果小汽车未超速且已采取必要避让措施，但仍因不可抗拒的原因导致事故，其责任可能会相对减轻，但具体责任划分需由相关部门综合判断。朱平晟则表示，从民事案件的角度讲，不管涉事司机是全责、主责次责还是无责，司机是一个主要义务主体，无责的可能性比较小。

无论是否承担交通事故的全部或主要责任，小汽车车主在民事上都有可能需要承担一定的赔偿责任，根据《民法典》等相关法律规定，车主需支付死亡赔偿金、丧葬费等费用。