我国首艘双动力挖泥船完成海试 可进行无人疏浚
⭐发布日期:2024年09月24日 | 来源:中国发展网
【澳门六和资料大会】 |
【王中王最准一肖一码一过】 |
【626969澳门精准资料2023期】 | 【2024年澳门资料冷门号码】 | 【澳门今晚必中一肖一码准确9995】 | 【澳中特网com】 | 【2004新澳门天天开好彩大全】 | 【2O24年免费奥门马报资料】 | 【澳门正版资料免费大全正式2021年】 | 【王中王王中王免费资料大全一】 |
【4949澳门精准免费大全2023】 | 【2024澳门新资料大全免费老版】 | 【2024新澳门的资料大全】 | 【澳门赛马会资料最准一码】 | 【王中王100%期期准澳彩精准澳门网站】 | 【澳门4949资料免费大全】 | 【王中王免费资料大全料大全一一王】 | 【一肖中特期期准精选资料】 |
【来源:央视网】
近日,我国首艘采用LNG双燃料动力系统大型耙吸挖泥船“新海鲟”轮顺利完成全部海试任务,各项试验结果符合设计标准。这标志着“新海鲟”轮的各项性能已具备运营条件,进入交付倒计时阶段。
“新海鲟”轮由中交疏浚投资建造,总长155.7米,型宽30米,型深13.5米,设计泥舱最大舱容16808立方米,该船配置1550立方LNG双耳罐,可满足施工作业条件下连续14天用气量。
本次为期两天的试航中,“新海鲟”轮完成燃气模式下挖泥试验等功能试验,双燃料船舶动力装置具有与柴油机基本同等的动力性指标。在LNG模式下能够减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放,消除硫氧化物及颗粒物的排放,满足国际海事组织排放要求,船舶性能、环保指标、技术水平均达到国际领先水平。
“新海鲟”轮可实现“一键疏浚”和能效智能优化,典型工况下可进行“无人疏浚”,由AI代替人工操作,有效提升疏浚安全和效能。
据介绍,“新海鲟”轮投产后,将开启我国LNG清洁能源在挖泥船上的应用,填补我国LNG动力在疏浚行业上运用的空白,也将为我国按期实现“3060”双碳目标作出积极贡献,引领和促进我国疏浚行业绿色转型发展。
据悉,“新海鲟”轮预计9月中旬正式投入运营,主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程,对助推国内绿色航运发展具有重大意义。
声明:此文版权归原作者所有,若有来源错误或者侵犯您的合法权益,您可通过邮箱与我们取得联系,我们将及时进行处理。邮箱地址:jpbl@jp.jiupainews.com
【2024澳门天天开好彩大全免费】 【新澳天天开奖资料大全最新】 |
【2024年天天开好彩资料】 【新澳天天开奖资料大全最新54期】 |
【2024澳门天天开好彩大全53期】 【澳门天天开彩期期精准】 |
【2024全年资料免费大全】 【新澳天天开奖资料大全】 |
【澳门内部最精准免费资料】 【2024澳门天天开好彩大全】 |
【2024年新奥门天天开彩免费资料】 【新澳2024今晚开奖资料】 【新澳资料最准的网站】 |
发表评论
娄亚飞
6秒前:在LNG模式下能够减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放,消除硫氧化物及颗粒物的排放,满足国际海事组织排放要求,船舶性能、环保指标、技术水平均达到国际领先水平。
IP:57.59.3.*
莱安德鲁·菲尔米诺
6秒前:5米,设计泥舱最大舱容16808立方米,该船配置1550立方LNG双耳罐,可满足施工作业条件下连续14天用气量。
IP:70.17.7.*
克里斯蒂安·马兰
4秒前:【来源:央视网】
IP:66.71.7.*