关注 华为已将“尊界”等商标转让至江淮汽车，有望明年上市

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文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前，懂车帝从企查查获悉，华为技术有限公司已将持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标国际分类均为运输工具。

今年8月，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东披露了鸿蒙智行“第四界”的更多信息：命名定为MAEXTRO尊界，是华为智选车业务与江淮合作的品牌。

据悉，尊界将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位超高端，定价将是百万元级别，预计年产能达3.5万辆，目前首款产品已经进入整车验证阶段，计划于年底下线，明年第一季度上市。

目前，华为与车企合作有三种模式，一种是零部件供应模式，向全球车厂提供标准化模块；第二种是解决方案模式，华为提供全栈集成解决方案（HI模式），由车厂来设计产品，目前与长安、极狐的合作就是采用这种模式；第三种是智选车模式（鸿蒙智行），这也是目前合作最深入的模式，目前合作企业包括赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。

实际上，此次转让“尊界”等商标给江淮汽车，则是其持续践行“华为不造车”，除了尊界，华为已经鸿蒙智行另外“三界”（问界、智界、享界）也转让给了相对应的车企。

今年5月，华为将“享界”商标转让给了北汽；6月，奇瑞转让给华为的“智界”等商标又重新回到了自己手里；7月，赛力斯宣布拟自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AITO等系列文字和图形商标，以及44项汽车外观设计专利。

值得一提的是，在华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“本来想用一个问界覆盖所有品牌，但法规不允许，所以打造了四个界。”

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