汽车之家2024年10月14日发布:我国路网最北端的“慢火车”，最近特别忙！

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每年8月到9月末

黑龙江省大兴安岭漫山的“宝贝”

吸引全国各地的“采山客”前来

加格达奇开往古莲的

公益性“慢火车”

也随之热闹起来

9月2日，家住贵州省黔东南苗族侗族自治州的苗族农民任立军，带着25名同镇农民，经过5天4夜的长途奔波，来到离家4000多公里的大兴安岭地区，踏上加格达奇开往古莲的6245次列车，开启今年的采山淘金之旅。

任立军的老家山多地少、沟壑纵横，是贵州省内为数不多的无工业县之一。16年前，他为了贴补家用，供孩子上学，抱着试试看的心态，前往大兴安岭。

大兴安岭位于黑龙江省西北部，是国家重点国有林区和天然林主要分布区之一。林区植被资源丰富，每年8月至9月末，松子、红果、榛蘑、金银花、山葡萄、蓝莓等上百种野生山货相继成熟。百姓靠山吃山，大自然的馈赠让林区百姓能多赚上一两万元。

6245/6246次列车是“采山客”进入大兴安岭深处的唯一客运列车。单程运行492公里，途经塔河、绣峰、盘古、漠河等29个车站，平均每18分钟就停靠一次。

列车上设有山货存放处，还准备了编织袋、铁丝、充电宝等应急物品，方便“采山客”使用。齐齐哈尔客运段加连车队成立微信服务群，外地“采山客”不但可以随时和商户沟通了解采购信息，还可以捎送物资。

依托密集的铁路网，很多当地农民还开办了种植园、加工厂，乘坐火车异地运输新鲜果子，走上致富之路。

这些年来，任立军都是靠着几任列车长的帮助，联系当地人上山引路，寻找收果果农。回想起第一次来盘古镇，任立军记得一天采摘60斤野生蓝莓，“第一桶金”就这样到手了。回到家乡告诉亲朋好友，第二年的“采山”队伍就壮大起来。

现在正是野生蓝莓成熟的季节，每天凌晨天刚蒙蒙亮，任立军就叫着同乡带上“采山”工具，开启忙碌的一天。

野生蓝莓果的树枝一般都在膝盖以下的高度，成熟的果子呈深蓝色、带着一层白霜长在每个枝头最上端，“采山客”拿着特制的工具从枝条下端轻轻一铲，往上一提，几粒成熟的蓝莓就滚进容器内。

他们上山前就联系好收果地点，一下山就将采摘的野生蓝莓送到这里售卖。倒果子、称重量、算价格……让一天的忙碌有了实实在在的收获。

如今，在越来越多“采山客”的带动下，林区经济发展越来越好。大兴安岭地区加格达奇、塔河、阿木尔、盘古、图强、新林等地已经在当地完全具备采摘、收购、加工、销售等完整产业链。由于今年蓝莓长得好，当地收购价格也高，“采山客”十几天能收入七八千元。

随着蓝莓采摘期的结束

红松塔采摘期就要开始

“采山客”继续乘坐“慢火车”

驶向密林深处

驶上致富之路

图片：马赫 徐率

作者 胡艳波 刘德才 李鑫 马赫 唐守弘李畅

（来源：中国铁路）返回搜狐，查看更多

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