我国自主研制的首型先进民用涡轴发动机AES100获颁型号合格证

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1000千瓦级民用涡轴发动机AES100装配飞机动画效果图。中国航空发动机集团供图

中国青年报客户端北京9月6日电（中青报•中青网记者 张茜）记者今天从中国航空发动机集团有限公司获悉，中国航发自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机AES100近日在北京获颁中国民用航空局型号合格证。AES100发动机成功取证，标志着我国具备了按照国际通行适航标准自主研制先进民用涡轴发动机的能力。

型号合格证。中国航空发动机集团供图

航空发动机是飞机的“心脏”，涡轴发动机主要配装各类直升机。AES100发动机是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主研制、具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机，设计功率1100千瓦、耗油率0.276kg/（kW•h）、首翻期3000小时，采用先进材料和功能部件，具有高效率、低油耗、长寿命、高安全性等优势，可满足双发5～6吨级直升机和单发3～4吨级直升机动力需求，综合性能达到当代国际先进水平。

AES100发动机整机。中国航空发动机集团供图

据悉，在型号研制过程中，中国航发充分利用新型举国体制优势，构建“小核心、大协作，专业化、开放型”科研体系，集合全国27个省市800余家单位研制力量，突破高效率压气机、低油耗长寿命结构布局、全权限数字控制系统等数十项关键核心技术。

1000千瓦级民用涡轴发动机AES100整机吞水试验。中国航空发动机集团供图

1000千瓦级民用涡轴发动机AES100整机喘振试验。中国航空发动机集团供图

1000千瓦级民用涡轴发动机AES100整机结冰试验。中国航空发动机集团供图

据介绍，AES100发动机在结冰、暴雨、强电磁环境等复杂条件下都可安全稳定工作，配装的直升机可在6000米高空以下执行巡逻、救援、观光、公务飞行等多种任务，将有力促进低空经济发展。

AES100发动机后续改进改型，可衍生发展900千瓦级涡桨发动机、1000公斤级推力涡扇发动机和1000千瓦级地面轻型燃机，用于中小型涡桨飞机、喷气公务机和地面移动电站。

来源：中国青年报客户端

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